電動車正確的剎車方法是提前預判、漸進式控制剎車力度，并合理配合前后剎車。在騎行時，需提前觀察路況，盡早剎車，比如看到紅燈提前松油門滑行再輕踩。剎車力度要循序漸進，避免急剎。前后剎車配合也很關(guān)鍵，一般先使用后輪剎車穩(wěn)定車身，車速降低后再配合前輪剎車，不同路況下前后剎車的使用比例有所不同，如此才能保障騎行安全并減少剎車系統(tǒng)磨損 。

了解電動車的剎車系統(tǒng)類型，對于掌握正確剎車方法也很重要。常見的剎車系統(tǒng)有碟剎和鼓剎，不同類型在剎車技巧上存在一定差異。碟剎制動力強、反應靈敏，能在短時間內(nèi)讓車輪停止轉(zhuǎn)動；鼓剎結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但制動力相對較弱。

在緊急剎車的情況下，后剎可快速制動，先使用后剎能穩(wěn)定車身，防止甩尾。不過后剎單獨制動容易導致車輛側(cè)翻，所以可采用點剎方式，先輕捏后剎，逐漸增加力度，最后再配合前剎使用。要知道，大部分普通電動車未配備 ABS 防抱死系統(tǒng)，掌握這樣正確的剎車方法，也能在一定程度上實現(xiàn)類似效果。

另外，在不同路況下，前后剎車的配合方式也要靈活調(diào)整。干燥平坦路面，前后剎車比例約為 3:7 ；濕滑路面，約為 1:9 ，因為此時輪胎抓地力差，需更多依靠后剎來穩(wěn)定車身；下坡路段，約為 4:6 ，后剎要持續(xù)發(fā)揮作用，同時適時配合前剎。雨天騎行時，輪胎抓地力變差，更要注意觀察路況，提前減速剎車，根據(jù)實際情況靈活運用剎車，確保騎行安全。

總之，正確的剎車方法是保障電動車騎行安全的關(guān)鍵。從提前預判路況，到合理控制剎車力度，再到根據(jù)不同剎車系統(tǒng)和路況巧妙配合前后剎車，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。掌握這些技巧，既能保護自身安全，又能延長剎車部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）