計(jì)算汽車(chē)公里數(shù)主要依據(jù)輪胎轉(zhuǎn)數(shù)乘以輪胎周長(zhǎng)，結(jié)果由里程表顯示 。汽車(chē)行駛時(shí)，傳感器獲取輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)信息并傳遞給汽車(chē)電腦進(jìn)行運(yùn)算。在汽車(chē)儀表板中，里程表會(huì)直觀呈現(xiàn)公里數(shù)，通常用 ODO 表示，數(shù)值后帶單位 km 。此外，若已知起始和到達(dá)的里程數(shù)，用后者減去前者就能得出行駛公里數(shù)。而儀表盤(pán)還有可手動(dòng)清零的測(cè)量里程，方便記錄特定行程。

汽車(chē)?yán)锍瘫硪话阌绍?chē)速表和里程表組成，大多位于駕駛位置的正前方。早期的機(jī)械式里程表，是從變速箱輸出軸后端獲取轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)計(jì)算公里數(shù)。而如今，電子里程表已成為主流，車(chē)速傳感器將車(chē)輪轉(zhuǎn)速信號(hào)精準(zhǔn)地發(fā)送給行車(chē)電腦，行車(chē)電腦再迅速算出相應(yīng)數(shù)值，并顯示在儀表盤(pán)上。

車(chē)速傳感器獲取信號(hào)的方式主要有兩種。一種是安裝在變速箱輸出軸上，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況來(lái)獲取信號(hào)；另一種則是巧妙地利用ABS輪速傳感器的信號(hào)，以此為依據(jù)進(jìn)行公里數(shù)的計(jì)算。

汽車(chē)儀表盤(pán)上的公里數(shù)，通常分為總公里數(shù)和可測(cè)量公里數(shù)。總公里數(shù)記錄著汽車(chē)自出廠以來(lái)行駛的全部里程，它是汽車(chē)使用情況的重要見(jiàn)證，能反映出車(chē)輛的行駛距離以及磨損程度，幫助車(chē)主合理安排保養(yǎng)與維修。而可測(cè)量公里數(shù)則更為靈活，車(chē)主可以手動(dòng)清零，方便記錄每次出行的具體公里數(shù)。一般通過(guò)TRIP鍵可清零小計(jì)里程，長(zhǎng)按清除鍵就能將其重新設(shè)置為零，便于車(chē)主隨時(shí)開(kāi)啟新的行程記錄。

不同車(chē)型和品牌的儀表盤(pán)顯示方式可能會(huì)有所不同。如果在查看或計(jì)算公里數(shù)時(shí)遇到困惑，車(chē)主可以仔細(xì)查閱車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，從中獲取詳細(xì)準(zhǔn)確的操作指導(dǎo)?？傊?，計(jì)算汽車(chē)公里數(shù)的方法多樣且并不復(fù)雜，掌握這些知識(shí)能讓車(chē)主更好地了解車(chē)輛的行駛狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）