鑒定輪胎質(zhì)量問(wèn)題，可從外觀(guān)、標(biāo)識(shí)、參數(shù)、彈性、重量等多方面著手 。觀(guān)察外觀(guān)時(shí)，要留意胎面是否平整光滑、有無(wú)裂痕，胎側(cè)有無(wú)鼓包等；查看標(biāo)識(shí)和參數(shù)不能遺漏生產(chǎn)日期；感受彈性，按壓后迅速回彈的質(zhì)量較好；相同規(guī)格下，質(zhì)量好的輪胎更重。這些只是初步的鑒定手段，若要精準(zhǔn)判斷，建議前往專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。

先聚焦外觀(guān)細(xì)節(jié)。胎面必須平整光滑，若出現(xiàn)凹凸不平，很可能在制造過(guò)程中就存在缺陷，日后使用時(shí)磨損也會(huì)不均勻。而裂痕更是不能出現(xiàn)的，哪怕極其細(xì)微的裂紋，都可能在長(zhǎng)期使用和復(fù)雜路況下不斷擴(kuò)大，埋下爆胎隱患。胎側(cè)若有鼓包，這意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，簾線(xiàn)層出現(xiàn)斷裂，大大降低了輪胎的安全性，是嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題信號(hào)。胎側(cè)的劃傷和老化裂紋同樣不可忽視，它們會(huì)影響輪胎的整體強(qiáng)度。

查看標(biāo)識(shí)和參數(shù)時(shí)，生產(chǎn)日期至關(guān)重要。輪胎側(cè)壁上有DOT代碼，從中能解讀出生產(chǎn)年份和周數(shù)。如果輪胎生產(chǎn)日期過(guò)久，橡膠可能已經(jīng)老化，性能大幅下降，即便外觀(guān)看似完好，實(shí)際質(zhì)量也難以保證。

感受彈性是個(gè)實(shí)用方法。用手按壓輪胎，如果按壓時(shí)不費(fèi)力，松開(kāi)后能迅速回彈，說(shuō)明輪胎橡膠的彈性良好，材質(zhì)相對(duì)優(yōu)質(zhì)。若按壓困難或者回彈緩慢，那質(zhì)量可能存在問(wèn)題。

重量也能提供線(xiàn)索。在相同規(guī)格下，質(zhì)量上乘的輪胎用料更足，結(jié)構(gòu)更合理，所以會(huì)更重一些。要是發(fā)現(xiàn)同規(guī)格輪胎重量明顯偏輕，就需謹(jǐn)慎考慮其質(zhì)量了。

總之，輪胎質(zhì)量關(guān)乎行車(chē)安全，馬虎不得。外觀(guān)、標(biāo)識(shí)、彈性、重量等多方面的綜合鑒定，能幫助我們初步判斷輪胎質(zhì)量。不過(guò)，專(zhuān)業(yè)的事交給專(zhuān)業(yè)的人，有條件還是到專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，為出行安全上一道更可靠的保險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）