汽車儀表盤上的公里數(shù)通常有兩組，上面千位數(shù)每千公里記錄一次，下面是車輛累計(jì)總公里數(shù)。一般用 ODO 表示，數(shù)值后帶單位 km。比如顯示 ODO01234KM，就代表汽車行駛了 1234 公里。轎車?yán)锍瘫矶酁殡娮邮?，有指針式和液晶?shù)字顯示式。通過計(jì)數(shù)器鼓輪傳動(dòng)齒輪與車速表傳動(dòng)軸上蝸桿嚙合記錄里程，也有從發(fā)電機(jī)取脈沖信號(hào)顯示轉(zhuǎn)速值的方式。其顯示直觀，方便駕駛員了解車輛行駛情況 。

汽車?yán)锍瘫硪话阌蓛蓚€(gè)數(shù)字顯示窗構(gòu)成，一個(gè)用于累計(jì)本次行駛里程，另一個(gè)則負(fù)責(zé)累計(jì)總行駛里程。其中，本次里程一般為4位數(shù)，方便駕駛員記錄某一段行程的距離，并且可以進(jìn)行清零操作，比如在計(jì)算某次短途出行的里程時(shí)就很實(shí)用；而總里程通常是6位數(shù)，不可清零，它完整記錄著車輛從出廠至今所走過的全部路程。

車速里程表可是儀表盤上的關(guān)鍵組件，它不僅能實(shí)時(shí)顯示汽車的行駛速度，還能呈現(xiàn)行駛里程，一般就位于駕駛位置的正前方，讓駕駛員在行車過程中能夠輕松讀取信息。傳統(tǒng)的里程表是基于計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動(dòng)齒輪與車速表轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的蝸桿相互嚙合，從而帶動(dòng)計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)來記錄里程；而現(xiàn)代汽車大多采用電子式設(shè)計(jì)，借助速度傳感器獲取里程信號(hào)，累積的里程數(shù)據(jù)會(huì)存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，這樣即使車輛斷電，數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失。

值得注意的是，雖然汽車儀表盤上的公里數(shù)為我們提供了諸多便利，幫助駕駛員了解行駛距離、換算油錢、側(cè)面反映汽車是否省油等，但這個(gè)數(shù)值也可能存在被篡改的情況，尤其是在二手車交易市場(chǎng)中，所以不能僅僅依據(jù)它來確定汽車的真實(shí)行駛里程。不過，只要我們正確認(rèn)識(shí)并合理運(yùn)用公里數(shù)這一信息，它依然能在我們的行車生活中發(fā)揮重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）