手自一體的車正確駕駛方法涵蓋起步、行駛、停車等多個(gè)環(huán)節(jié)。起步時(shí)，擋位應(yīng)處于 P 駐車檔或 N 空擋，踩住剎車發(fā)動(dòng)汽車，隨后掛入 D 擋起步。行駛中，道路通暢就用 D 擋正常行駛，避免猛踩油門；堵車或有特別需求時(shí)，可切換至手動(dòng)模式靈活換擋。停車時(shí)，先移至 N 檔，拉手剎，再掛 P 檔。如此操作，能讓駕駛更順暢、安全 ，并保護(hù)車輛部件。

在行駛過程中，手自一體的車有多種駕駛場(chǎng)景需要注意。當(dāng)處于自動(dòng)模式，也就是D檔時(shí)，只需要踩下油門踏板就能正常行駛。但遇到一些特殊情況，手動(dòng)模式就能發(fā)揮出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。比如過彎時(shí)，傳統(tǒng)做法是先踩剎車減速入彎，快要出彎時(shí)再踩油門加速出彎；而要是提前切入“手自一體”的手動(dòng)模式，入彎前減檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力拉住車速，出彎時(shí)輕踩油門，車輛就能更平穩(wěn)安全地通過彎道。超車時(shí)，切換到手動(dòng)模式并降檔，能讓車輛瞬間獲得更大的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速超車。

上下坡也是考驗(yàn)駕駛技巧的場(chǎng)景。上坡時(shí)，切換到手動(dòng)模式降檔，可以為車輛提供更強(qiáng)的牽引力，讓爬坡更加輕松；下坡時(shí)，使用低檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，能有效減少剎車的使用頻率，減輕剎車負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)的使用壽命。

手自一體的車駕駛并不復(fù)雜，只要掌握好不同場(chǎng)景下的擋位切換技巧，就能在保證行車安全的同時(shí)，充分享受這種車型帶來的便利與駕駛樂趣。無論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，合理運(yùn)用手自一體的功能，都能讓駕駛變得更加隨心、自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）