車子跑 120 車身共振，原因眾多，涵蓋輪胎、機(jī)腳墊、避震器等多個(gè)方面。輪胎狀況不佳，磨損嚴(yán)重、氣壓異常等都可能引發(fā)；機(jī)腳墊老化，彈性和減震性能降低也會(huì)導(dǎo)致共振；避震器性能下降，無(wú)法有效緩沖，同樣會(huì)讓車身抖動(dòng)。此外，四輪定位偏差、球籠磨損等也可能是罪魁禍?zhǔn)?。這些因素相互交織，使得車輛在特定速度下出現(xiàn)共振現(xiàn)象，影響駕駛體驗(yàn)與安全。

輪胎作為車輛與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)對(duì)行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。若輪胎磨損不均，各部位與地面摩擦力不同，高速行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生不平衡力，引發(fā)共振。比如，長(zhǎng)期胎壓過(guò)高，會(huì)使胎面中部磨損嚴(yán)重；胎面過(guò)寬或輪輞過(guò)窄，也會(huì)破壞輪胎正常結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致高速振動(dòng)。

機(jī)腳墊就像發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間的“緩沖墊”，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，機(jī)腳墊會(huì)逐漸老化，彈性和減震性能減弱。當(dāng)車速達(dá)到120時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)無(wú)法被有效吸收，直接傳遞到車身，從而引發(fā)共振。

避震器的作用是抑制車輛行駛中的振動(dòng)。若避震器性能下降，比如內(nèi)部的阻尼油泄漏、彈簧彈性不足等，在高速行駛時(shí)，車輛受到路面顛簸的沖擊無(wú)法及時(shí)被化解，就會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。

四輪定位出現(xiàn)偏差，特別是內(nèi)傾角偏差，會(huì)改變車輛行駛時(shí)輪胎與地面的接觸角度，使車輛行駛不穩(wěn)定，高速行駛時(shí)抖動(dòng)加劇。球籠磨損，尤其是球頭磨損嚴(yán)重，會(huì)破壞傳動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)性，在高速行駛時(shí)引發(fā)振動(dòng)。

車身共振不僅影響駕駛舒適性，還可能帶來(lái)安全隱患。因此，當(dāng)出現(xiàn)車身共振問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)排查原因，讓專業(yè)維修人員對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）