吉利離合器的調(diào)整方法因車型和離合器類型而異。吉利部分車型離合器的調(diào)整，主要圍繞踏板自由行程展開。如吉利金剛需通過旋轉(zhuǎn)離合器總泵上調(diào)節(jié)螺母來調(diào)整自由行程，保持在 15 - 25mm 為宜；吉利遠景的拉線式離合器，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機艙拉線上的螺母來改變自由行程。合適的自由行程能確保離合器分離與結(jié)合正常，使換擋順暢、起步平穩(wěn)并減少部件磨損 。

吉利新帝豪的離合器調(diào)整方式較為多樣。它既可以調(diào)整離合器踏板行程高度，通過松掉離合踏板上面總泵推桿的13螺帽然后轉(zhuǎn)動撐桿來決定踏板高度；也能對踏板自由行程進行測量與調(diào)整，用直尺測量踏板最高位置和稍有阻力時的高度差，不符合要求就需做出改變。機械操縱的離合器，通過改變踏板拉桿長度調(diào)整自由行程；液壓操縱的離合器，則在兩個部位調(diào)整自由行程，以保證離合器踏板行程在32 - 40mm 。

此外，吉利帝豪還能從多方面進行合理調(diào)節(jié)。機械式調(diào)節(jié)可對控制部分微調(diào)改變拉線松緊或長度；故障時更換“離合器三件套”能解決沉重等問題；調(diào)整助理泵推桿可改變踏板輕重；加墊圈能減少空行程、提升響應(yīng)。吉利遠景調(diào)整時要注意操作前車輛熄火并拉手剎，調(diào)整后多次試駕，檢查換擋是否順暢、有無異常抖動等。

不同的吉利車型，離合器調(diào)整方法各有特點，但目的都是為了讓離合器更好地工作，讓駕駛者擁有更舒適、順暢的駕駛體驗。無論是踏板自由行程的調(diào)節(jié)，還是其他相關(guān)部件的調(diào)整，都需要謹慎操作，確保每個環(huán)節(jié)都準確無誤，這樣才能讓車輛的動力傳輸系統(tǒng)發(fā)揮出最佳性能，減少部件不必要的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）