要通過后視鏡準(zhǔn)確判斷車距，需先調(diào)好后視鏡視野，再根據(jù)后車在不同后視鏡中的位置來判斷。不同的后視鏡有不同的調(diào)節(jié)方式，比如中央后視鏡高度調(diào)到天地各占 1/2 ，左后視鏡車身占 1/4 、天地各 1/2 等。后車在各后視鏡中的位置不同，車距也不同，像在左后視鏡只看到一個(gè)大燈時(shí)車距 1.7 米，在右后視鏡占據(jù) 1/4 區(qū)域能看到全車時(shí)車距約 24 米。

中央內(nèi)后視鏡，應(yīng)把地平線映像調(diào)至中央，將右側(cè)耳朵映像調(diào)至左側(cè)邊緣，如此能確保后方視野的最大化，為判斷后方車輛情況提供基礎(chǔ)。

左后視鏡的調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵，以地平線為基準(zhǔn)，讓天和地各占一半，車身占鏡面四分之一左右，左前門把手位于鏡面右下角。在此視野下，若后車車身進(jìn)入虛線左側(cè)危險(xiǎn)區(qū)域，車距近5米內(nèi)，此時(shí)萬萬不能轉(zhuǎn)向；當(dāng)車身左側(cè)貼近安全區(qū)與危險(xiǎn)區(qū)邊界，雖可打燈轉(zhuǎn)向，但要保持警惕；而后車在安全區(qū)中央時(shí)，車距15 - 20米，可正常轉(zhuǎn)向；若在安全區(qū)中央靠右，車距更大，轉(zhuǎn)向也就更為安全。

右后視鏡同樣不容忽視，車身占據(jù)鏡面約四分之一，右前門把手位于鏡面左下角，地面占比略多于天空，約2:1，可有效減少盲區(qū)。當(dāng)后車占據(jù)一半?yún)^(qū)域且車身一半被看到，車距近，不可并道；占據(jù)一半?yún)^(qū)域能看到整臺車，車距約10米，車速慢時(shí)可打燈轉(zhuǎn)向；占據(jù)三分之一區(qū)域能看到整臺車，車距約15米可轉(zhuǎn)向；占據(jù)四分之一區(qū)域能看到整臺車，車距約24米可轉(zhuǎn)向。

車內(nèi)后視鏡也能發(fā)揮輔助作用，當(dāng)后車進(jìn)氣格柵被完全遮蔽，車距3米，適合慢速跟車；前保險(xiǎn)杠被完全遮蔽，車距8米，車速高時(shí)需加速或變線；輪胎下緣能被看到，車距23米，此時(shí)安全速度為25公里/小時(shí)。

總之，通過后視鏡準(zhǔn)確判斷車距，是安全駕駛的重要技能。合理調(diào)節(jié)后視鏡，熟知不同位置對應(yīng)的車距情況，能幫助我們在行車過程中做出正確決策，確保行車安全，自如應(yīng)對各種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）