正確拉手剎，需按住手剎扣，輕柔連貫用力，拉至 70% 左右為宜。按住手剎扣再拉手剎，能降低操作噪音、保護(hù)手剎；用力輕柔連貫，可避免對(duì)手剎造成損傷。將手剎拉至 70%，既能提供足夠制動(dòng)力，防止車(chē)輛滑動(dòng)，又能避免因過(guò)度拉伸影響手剎使用壽命。規(guī)范操作手剎，對(duì)保障車(chē)輛停放安全與延長(zhǎng)部件壽命都十分關(guān)鍵 。

在實(shí)際操作中，具體步驟可以這樣進(jìn)行。首先用大拇指自然地握住手剎，將手指扣在手剎上，接著用拇指指肚輕輕按下小扣，然后開(kāi)始連貫地拉起手剎，這個(gè)過(guò)程中要能清晰聽(tīng)到一個(gè)個(gè)按鈕的聲音。而且要始終保持力度的輕柔，不要突然用力猛拉。

手剎拉起至 70%左右的最佳工作點(diǎn)是有科學(xué)依據(jù)的。邊拉汽車(chē)手剎邊聽(tīng)發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭，算出響聲總數(shù)的 70%位置，便是最佳點(diǎn)。超過(guò) 50%之后，后輪會(huì)傳來(lái)類(lèi)似固定力度加大機(jī)械變形的聲音，這是手剎鋼索收緊，制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓更為貼近而發(fā)出的聲響，但還不能完全制動(dòng)卡緊。達(dá)到 70%時(shí)，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓已經(jīng)緊密貼合，在 15%坡起狀態(tài)下，拉上手剎 70%的力度后放開(kāi)腳剎，車(chē)輛也不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象。

另外，手剎使用還有一些禁忌。高速行駛時(shí)絕對(duì)不能使用手剎，此時(shí)應(yīng)降擋減速，等車(chē)速很低時(shí)再拉手剎。長(zhǎng)時(shí)間在坡道僅用手剎駐車(chē)也是不可取的，這會(huì)使手剎磨損更快，可在輪胎下墊物體，讓車(chē)輪和手剎共同受力減輕手剎負(fù)擔(dān)。

總之，正確拉手剎需要我們?cè)谌粘ｑ{駛中養(yǎng)成良好的習(xí)慣，精準(zhǔn)把握操作要點(diǎn)，避開(kāi)錯(cuò)誤操作方式。只有這樣，才能真正發(fā)揮手剎的作用，保障車(chē)輛和駕乘人員的安全，同時(shí)也能延長(zhǎng)車(chē)輛部件的使用壽命，讓我們的駕駛之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）