五菱之光465發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶對齊，需要多個(gè)細(xì)致步驟。首先要確認(rèn)主動和從動同步齒輪“裝配記號”位置準(zhǔn)確，不對則調(diào)整重裝；轉(zhuǎn)動飛輪讓曲軸前端鍵槽對準(zhǔn)齒型帶內(nèi)蓋上箭頭，同時(shí)檢查第一缸活塞是否處于壓縮行程上止點(diǎn)，進(jìn)、排氣門與搖臂有間隙；之后還要檢查齒型帶張緊力，凸輪軸輪和曲軸輪的豁口與記號也要對齊。這些步驟層層相扣，每一步都影響著正時(shí)皮帶的準(zhǔn)確對齊。

在確認(rèn)裝配記號位置準(zhǔn)確無誤后，轉(zhuǎn)動飛輪這一步至關(guān)重要。按照汽油機(jī)正常工作的轉(zhuǎn)動方向緩緩轉(zhuǎn)動飛輪，讓曲軸前端上的鍵槽精準(zhǔn)地與齒型帶內(nèi)蓋上的箭頭對準(zhǔn)。與此同時(shí)，一定要重點(diǎn)關(guān)注第一缸活塞的位置，只有當(dāng)它處于壓縮行程的上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)、排氣門與搖臂之間才會出現(xiàn)恰到好處的間隙，這是判斷發(fā)動機(jī)正時(shí)是否準(zhǔn)確的關(guān)鍵依據(jù)。倘若第一缸活塞的位置與壓縮行程上止點(diǎn)偏差較大，那就必須重新進(jìn)行調(diào)整，切不可馬虎大意。

檢查齒型帶的張緊力同樣不容忽視。合適的張緊力是確保發(fā)動機(jī)正時(shí)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素。如果張緊力不合適，正時(shí)皮帶可能會過早出現(xiàn)磨損，甚至發(fā)生損壞，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而凸輪軸輪和曲軸輪的豁口與相應(yīng)記號的對齊，也需要萬分仔細(xì)，稍有偏差就可能導(dǎo)致正時(shí)出現(xiàn)問題。

另外，安裝正時(shí)皮帶時(shí)一定要規(guī)范操作，切勿使用杠桿或螺絲刀強(qiáng)行撬動讓其伸長進(jìn)入正時(shí)位置，這可能會對皮帶造成損傷。安裝完成后，重新連接電池負(fù)極，啟動發(fā)動機(jī)檢查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若有異常需微調(diào)。

總之，五菱之光465發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的對齊工作，是一項(xiàng)對技術(shù)和耐心都有較高要求的任務(wù)。每一個(gè)步驟都緊密相連，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。只有嚴(yán)格按照規(guī)范流程操作，才能確保正時(shí)皮帶準(zhǔn)確對齊，讓發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定行駛提供堅(jiān)實(shí)保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）