斯柯達(dá)明銳出現(xiàn)胎壓報(bào)警，需先確認(rèn)四個(gè)輪胎氣壓是否正常，若正常，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并按住胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)，直到聽(tīng)到報(bào)警聲后松開(kāi)即可解決。當(dāng)輪胎氣壓異常時(shí)，車(chē)輛會(huì)觸發(fā)報(bào)警機(jī)制。只有輪胎氣壓恢復(fù)正常范圍，才適合進(jìn)行復(fù)位操作。通過(guò)上述操作，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)正常胎壓數(shù)據(jù)，清除之前錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，讓報(bào)警燈熄滅，完成復(fù)位 。

在實(shí)際操作過(guò)程中，你需要先使用專(zhuān)業(yè)的胎壓測(cè)量工具，對(duì)四個(gè)輪胎的氣壓進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)。每個(gè)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓數(shù)值，一般會(huì)標(biāo)注在車(chē)輛的B柱位置、油箱蓋內(nèi)側(cè)等地方，仔細(xì)查看對(duì)照，就能判斷輪胎氣壓是否正常。

若氣壓確實(shí)不正常，就要及時(shí)調(diào)整。比如氣壓過(guò)低，可能是輪胎扎釘漏氣等原因?qū)е拢@時(shí)候要找到漏氣點(diǎn)進(jìn)行修補(bǔ)，再把氣壓充到標(biāo)準(zhǔn)值；要是氣壓過(guò)高，適當(dāng)放氣至標(biāo)準(zhǔn)范圍即可。

值得一提的是，斯柯達(dá)明銳的輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）有獨(dú)特之處。它結(jié)合了直接式和間接式胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)，在兩個(gè)對(duì)角輪胎內(nèi)安裝直接傳感器，同時(shí)配備四輪間接監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這種設(shè)計(jì)既能降低成本，又能在一定程度上克服間接系統(tǒng)的不足。不過(guò)，它無(wú)法提供所有四個(gè)輪胎實(shí)際氣壓的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

總之，當(dāng)斯柯達(dá)明銳出現(xiàn)胎壓報(bào)警時(shí)，按照先確認(rèn)輪胎氣壓是否正常，再進(jìn)行復(fù)位操作的流程，就能有效解決問(wèn)題。了解車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)，有助于我們?cè)谟龅筋?lèi)似情況時(shí)更加從容應(yīng)對(duì)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）