雷克薩斯的安全性能相當出色。在主動安全方面，其配備的預碰撞安全系統(tǒng)能實時監(jiān)測路況并自動制動，自適應巡航可自動調(diào)整車速保持安全距離，車道偏離預警和輔助系統(tǒng)幫助車輛保持在正確車道，這些配置可提前預判并規(guī)避潛在事故。在被動安全方面，高強度車身結構有效吸收和分散碰撞能量，完善的安全氣囊系統(tǒng)為車內(nèi)人員提供緩沖保護。多方位的安全配置共同鑄就了出色的安全性能。

雷克薩斯的主動安全配置猶如一位敏銳的“路況洞察者”。預碰撞安全系統(tǒng)（PCS）就像車輛的“先知之眼”，時刻警惕著前方可能出現(xiàn)的危險狀況。通過精準的傳感器和智能算法，一旦監(jiān)測到前方有潛在碰撞風險，它會迅速發(fā)出警報，提醒駕駛者及時做出反應。若駕駛者未能及時采取行動，系統(tǒng)還能自動實施制動，最大程度降低碰撞的沖擊力，甚至避免碰撞的發(fā)生。

自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC）則是長途駕駛的得力助手。它可以根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動調(diào)整本車的車速，始終與前車保持安全的跟車距離。這不僅大大減輕了駕駛者的疲勞感，還能有效降低因人為疏忽導致的追尾事故風險。

車道偏離預警和輔助系統(tǒng)（LDA）如同一位認真的“道路引導員”。它時刻關注著車輛是否在正確的車道內(nèi)行駛，一旦車輛有偏離車道的跡象，系統(tǒng)會立即發(fā)出警示，提醒駕駛者糾正方向。若駕駛者沒有及時做出響應，該系統(tǒng)還能自動微調(diào)方向盤，幫助車輛回到正確的車道上，確保行車安全。

在被動安全方面，雷克薩斯的高強度車身結構堪稱堅固的“安全堡壘”。這種精心設計的車身結構，采用了高強度鋼材，能夠在碰撞發(fā)生時有效地吸收和分散碰撞能量，最大程度減少車廂的變形，為車內(nèi)人員提供一個相對安全的生存空間。

同時，雷克薩斯完善的安全氣囊系統(tǒng)為車內(nèi)人員提供了全方位的保護。前排、側面、頭部以及可能配備的膝部氣囊等，在碰撞瞬間迅速彈出，像一個個柔軟的“保護墊”，為駕乘人員提供緩沖，減輕碰撞對身體造成的傷害。

此外，雷克薩斯還配備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、盲點監(jiān)測系統(tǒng)（BSM）、倒車影像和雷達等一系列安全配置，這些配置相互配合，如同一張緊密的“安全網(wǎng)”，從各個角度為駕乘人員提供保障。無論是日常城市道路行駛，還是高速公路長途跋涉，雷克薩斯都憑借其卓越的安全性能，為用戶帶來安心、可靠的駕駛體驗。

總之，雷克薩斯在安全性能方面的出色表現(xiàn)，是其主動安全與被動安全配置協(xié)同作用的結果。這些先進且全面的安全配置，讓雷克薩斯成為了用戶出行路上值得信賴的伙伴，為每一次旅程保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）