寶馬 S 擋位使用起來(lái)并不復(fù)雜，先將車輛置于 D 檔，再把換擋桿向左推至 M/S 檔位保持不動(dòng)，或在車輛靜止啟動(dòng)時(shí)從 D 檔直接向后拉至 S 檔 ，部分車型駕駛中撥動(dòng)換擋撥片也可從 D 檔切到 S 檔。S 檔屬于運(yùn)動(dòng)模式，切換后節(jié)氣門響應(yīng)加快，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，換擋延遲，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。不過(guò)該模式會(huì)增加油耗，日常通勤建議用 D 檔，高速超車等場(chǎng)景用 S 檔更合適 。

當(dāng)你成功切換到S檔后，能明顯感覺(jué)到車輛的變化。油門響應(yīng)變得極為靈敏，只需輕輕踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)迅速做出反應(yīng)，轉(zhuǎn)速快速攀升，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。在這種模式下，車輛會(huì)在更高的轉(zhuǎn)速區(qū)間進(jìn)行換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的動(dòng)力輸出狀態(tài)。

比如在高速公路上想要超車時(shí)，切換到S檔，車輛能迅速爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，輕松完成超車動(dòng)作，一氣呵成。在山路上行駛，S檔延遲的換擋時(shí)機(jī)，能讓車輛在爬坡時(shí)保持充足的動(dòng)力，確保駕駛過(guò)程順暢無(wú)阻。

但需要注意的是，S檔雖然能帶來(lái)刺激的駕駛體驗(yàn)，但長(zhǎng)時(shí)間使用也有一些小弊端。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗會(huì)顯著增加，對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性不太友好。而且，如果在城市擁堵路況下頻繁使用S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。

總之，寶馬S檔是一個(gè)能為駕駛者帶來(lái)諸多樂(lè)趣與強(qiáng)大動(dòng)力支持的擋位。在合適的場(chǎng)景下合理運(yùn)用，比如高速超車、山路駕駛等，它能讓你的駕駛體驗(yàn)更上一層樓。但在日常城市通勤時(shí)，還是要根據(jù)實(shí)際情況，權(quán)衡S檔和其他擋位的使用，既能享受駕駛樂(lè)趣，又能兼顧車輛的性能和經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）