汽車 15 段均衡器 EQ 沒(méi)有絕對(duì)的最佳參數(shù)，常見(jiàn)有偏人聲、偏搖滾、偏低音等設(shè)置。偏人聲設(shè)置注重層次與語(yǔ)音表現(xiàn)，低頻適度衰減，中頻和中高頻提升，使聲音清晰自然；偏搖滾設(shè)置強(qiáng)化高低音，帶來(lái)強(qiáng)烈沖擊感；偏低音設(shè)置著重增強(qiáng)低頻，營(yíng)造深沉厚重氛圍。但因個(gè)人音樂(lè)喜好不同，這些參數(shù)都需依自身聽(tīng)感微調(diào) 。

具體而言，在偏人聲的設(shè)置中，第一頻段設(shè)為 -2，第二頻段 -3，第三頻段 -4，適當(dāng)降低低頻，減少渾濁感。第四頻段 -2，第五頻段為 0，從這里開(kāi)始聲音逐步提升，到第六頻段 +2，第七頻段 +4，著重突出中頻和中高頻，讓歌手的聲音細(xì)節(jié)盡顯。隨后第八頻段 +2，第九頻段 +1，第十頻段 0，聲音又逐漸平穩(wěn)，而十一至十五頻段則做一些微調(diào)，比如第十二頻段 -1，十三頻段 -2，十四頻段 -3，十五頻段 -4，使整體聲音更干凈純粹，層次分明，適合欣賞流行、民謠等注重人聲的音樂(lè)。

偏搖滾的設(shè)置，第一頻段 +4，第二頻段 +3，第三頻段 +3，先強(qiáng)化超低頻和低頻，帶來(lái)強(qiáng)烈的節(jié)奏感。第四頻段 +1，第五頻段 0，接著到第六頻段 +2，之后第七頻段 -2 進(jìn)行適度調(diào)整。第八頻段 +1，第九頻段 +1，在中高頻和高頻部分也增添亮點(diǎn)。第十頻段 0，十一、十二頻段同樣 0，而十三頻段 +1，十四頻段 +3，十五頻段 +4，再次增強(qiáng)高低音，讓音樂(lè)充滿力量，能很好地呈現(xiàn)搖滾音樂(lè)的激情與活力。

偏低音的設(shè)置相對(duì)簡(jiǎn)單直接，第一頻段 +3，第二頻段 +4，第三頻段 +3，第四頻段大幅提升到 +6，第五頻段 +2，著重突出超低頻和低頻，營(yíng)造深沉厚重的氛圍。后續(xù)從第六頻段到第十五頻段都設(shè)為 0，保持一個(gè)基本穩(wěn)定的狀態(tài)，適合喜歡聽(tīng)重低音風(fēng)格音樂(lè)的人。

總之，汽車 15 段均衡器 EQ 的這些設(shè)置方案只是參考，每個(gè)人對(duì)聲音的感知和偏好不同。在調(diào)節(jié)時(shí)，要根據(jù)自己的喜好不斷嘗試和微調(diào)，才能找到最適合自己的參數(shù)，享受美妙的車載音樂(lè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）