續(xù)保時出險次數(shù)通常以保險報案并形成有效理賠記錄為依據(jù)來計算，報案后未賠付一般不計入。在保險期間內(nèi)，被保險人發(fā)生保險合同約定事故并索賠，以報案次數(shù)為準(zhǔn)，同一事故多次報案算一次，不同事故則分別計算。以車險為例，一個保險年度里，無論事故大小，申請理賠就算一次出險，計算周期從保險生效日至次年對應(yīng)日期。

具體來說，若車輛在一個月內(nèi)出現(xiàn)兩次剮蹭且分別報案，這就會被計為2次出險；要是車輛發(fā)生單方事故，因定損進(jìn)行了多次報案，這種情況算1次出險；而若車輛在一年中遭遇被盜和碰撞，并分別報案，同樣算2次出險。

出險次數(shù)的計算并非簡單統(tǒng)一，還存在一些關(guān)鍵影響因素。報案時間很重要，及時報案通常會計入出險次數(shù)，若拖延報案，可能影響出險次數(shù)的認(rèn)定和計算。理賠結(jié)果也不容忽視，有些公司對于未獲賠償?shù)那闆r可能不計入出險次數(shù)。事故類型方面，輕微和重大事故的處理方式或許會有所不同。此外，不同的保險險種，其計算規(guī)則也可能存在差異。

不同的出險次數(shù)對保費(fèi)有著不同程度的影響。當(dāng)出險次數(shù)為0次時，車主通常能享受保費(fèi)優(yōu)惠；若出險1次，保費(fèi)可能略有上浮，一般在10%左右；出險達(dá)到2次，保費(fèi)上浮幅度加大，在20% - 30%之間；要是出險3次及以上，保費(fèi)可能大幅上漲，甚至?xí)媾R被拒保的情況。當(dāng)然，不同保險公司在保費(fèi)計算上存在差異，除了出險次數(shù)，車輛型號、使用年限、駕駛員年齡和駕駛記錄等，也都是影響保費(fèi)的因素。

總之，車主們需要清晰了解續(xù)保時出險次數(shù)的計算規(guī)則，合理控制出險次數(shù)。小刮小蹭之類的輕微事故，可先自行評估后再決定是否報案理賠，同時保持良好駕駛習(xí)慣，以減少不必要的保費(fèi)支出，確保續(xù)保過程順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）