判斷方向機(jī)間隙是否過大，可以從駕駛感受、物理檢查、聽覺判斷和使用專業(yè)工具這幾個(gè)方面入手。駕駛時(shí)，若方向盤有明顯松動(dòng)、直線行駛時(shí)偏移，可能間隙過大；停車后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，有間隙感或松動(dòng)，也有此可能；轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤聽到異常噪音，同樣值得留意；使用專業(yè)檢測儀，則能精確測量間隙大小。這些方法能幫你有效判斷方向機(jī)間隙狀況 。

從駕駛感受來說，在日常行車過程中，是最容易察覺到方向機(jī)間隙問題的。當(dāng)車輛在平坦道路直線行駛時(shí)，若發(fā)現(xiàn)方向盤需要不斷微調(diào)才能保持直線，或者方向盤處于正中位置時(shí)車輛卻出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這極有可能是方向機(jī)間隙過大。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果感覺方向盤的回饋力度明顯變?nèi)?，轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)，有“虛位”的情況，那也說明方向機(jī)間隙可能超出了正常范圍，影響了車輛的操控性。

物理檢查也十分關(guān)鍵。將車輛停在平坦地面并熄火，拉上手剎，讓前輪處于直線狀態(tài)。此時(shí)，車內(nèi)人員緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車外人員仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)向拉桿的運(yùn)動(dòng)情況。要是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿的動(dòng)作明顯滯后于方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，就意味著方向機(jī)間隙過大。另外，把車升起后，用手晃動(dòng)車輪，感受橫拉桿球頭的間隙，如果能聽到“咯咯”聲，也反映出方向機(jī)間隙可能存在問題。

聽覺判斷同樣不可忽視。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，仔細(xì)傾聽是否有咯吱聲、吱吱聲或者金屬摩擦聲等異常噪音。這些聲音往往意味著方向機(jī)內(nèi)部的零件出現(xiàn)了磨損，導(dǎo)致間隙增大。

而使用專業(yè)工具，比如百分表等測量工具，將其固定在轉(zhuǎn)向機(jī)相應(yīng)部位，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤測量輸出軸位移量，并與技術(shù)參數(shù)對(duì)比，就能更精確地判斷方向機(jī)間隙是否過大。

總之，通過多方面綜合判斷，我們能更準(zhǔn)確地了解方向機(jī)間隙的狀況。一旦發(fā)現(xiàn)方向機(jī)間隙過大，務(wù)必及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，以確保行車安全與良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）