第四代吉利帝豪發(fā)動機質(zhì)量如何
第四代吉利帝豪發(fā)動機質(zhì)量不錯。它有1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓等不同版本。1.5L發(fā)動機動力與經(jīng)濟性兼?zhèn)?,新款冠軍版升級后馬力增加、油耗降低,和CVT無級變速器匹配穩(wěn)定可靠且耐用。1.3T發(fā)動機動力強勁,具備高效節(jié)能的特性,輕量化設(shè)計讓車輛整體性能得以提升,在噪音和振動控制上也表現(xiàn)出色,能為用戶帶來良好駕駛體驗。
先看這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,它最大功率可達(dá)93kW,最大輸出馬力114匹,這樣的動力數(shù)據(jù)在日常城市通行中完全足夠,無論是起步還是中低速的超車,都能較為輕松地完成。而且新款冠軍版對發(fā)動機進行升級后,馬力顯著增加18匹,油耗更是降低0.7升/百公里,進一步提升了燃油經(jīng)濟性,讓車主在加油時能省下不少開支。與CVT無級變速器默契配合,換擋過程平順絲滑,幾乎感受不到頓挫感,為駕乘人員營造舒適的體驗。
再瞧瞧1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機,最大功率98kw ,1800轉(zhuǎn)時渦輪就介入工作,2000轉(zhuǎn)時峰值扭矩185Nm能充分輸出,這樣的動力爆發(fā)性在同級別車型中表現(xiàn)突出。它采用的先進缸內(nèi)直噴技術(shù)、DVVT技術(shù),提高了燃油的燃燒效率,降低排放的同時,動力輸出更加出色。并且,發(fā)動機的輕量化設(shè)計功不可沒,不僅讓車輛操控更加靈活,還在噪音和振動控制方面成效顯著,即便在高速行駛時,車內(nèi)也能保持相對安靜的環(huán)境。
此外,這款發(fā)動機經(jīng)過了嚴(yán)格質(zhì)量檢測和多次改良,工藝精細(xì),質(zhì)量控制嚴(yán)謹(jǐn)。從眾多車主反饋來看,無論是日常駕駛還是長途旅行,發(fā)動機都能展現(xiàn)良好性能,擁有長久的使用壽命。
總之,第四代吉利帝豪發(fā)動機質(zhì)量可靠,在動力、經(jīng)濟、耐用等多方面都有出色表現(xiàn),能滿足不同消費者的需求,為出行提供有力保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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