運用 4 步控制法讓汽車起步迅速且穩(wěn)健，即“一快、二慢、三聯(lián)動、四快松”。首先“一快”，迅速穿過離合器空行程找到半聯(lián)動點，可依發(fā)動機轉速波動或車輛抖動判斷；接著“二慢”，在半聯(lián)動位置緩慢控制，給發(fā)動機反應時間，防止熄火與抖動；然后“三聯(lián)動”，半聯(lián)動時注意油門與離合器協(xié)同控制；最后“四快松”，發(fā)動機和變速器完全結合時快速松開踏板。如此可實現(xiàn)平穩(wěn)起步。

具體來說，在“一快”階段，當我們啟動車輛，掛入一檔后，要迅速松開離合器踏板，讓其快速穿過空行程區(qū)域，直達半聯(lián)動點。這需要一定的駕駛經(jīng)驗積累，通過感受發(fā)動機轉速的輕微波動，或者車輛產(chǎn)生的輕微抖動，以此精準判斷離合器進入半聯(lián)動位置。這一步要的就是速度，果斷干脆，為后續(xù)起步打下基礎。

“二慢”環(huán)節(jié)十分關鍵。當踏板到達半聯(lián)動點后，此時必須緩慢地松開離合器。這個過程就像是在走鋼絲，需要極為精準的控制。因為如果松得太快，發(fā)動機很可能因為負荷突然增大而熄火，車輛也會劇烈抖動；而松得太慢，不僅會影響起步的效率，長期如此還會對離合器造成不必要的磨損，影響其使用壽命。

進入“三聯(lián)動”階段，在半聯(lián)動點的時候，我們要同時關注油門和離合器的協(xié)同配合。根據(jù)發(fā)動機的轉速情況，適時、適度地踩下油門，提高發(fā)動機的輸出扭矩。這需要駕駛者有良好的手腳協(xié)調(diào)能力，通過不斷練習找到油門與離合之間的默契，避免發(fā)動機熄火，讓車輛平穩(wěn)獲得前進的動力。

“四快松”則是當我們確認發(fā)動機和變速器已經(jīng)完全結合，能感覺到踏板出現(xiàn)空行程時，就要快速松開離合器踏板。此時車輛已經(jīng)順利起步，快速松開踏板能讓動力傳輸更加直接，車輛行駛更加順暢。

總之，掌握這“一快、二慢、三聯(lián)動、四快松”的四步控制法，不僅能夠讓手動擋車輛實現(xiàn)迅速且穩(wěn)健的起步，提升駕駛的舒適度，還能在一定程度上減少對車輛部件的損耗，延長其使用壽命，是每一位手動擋駕駛者都值得熟練掌握的技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）