馬自達阿特茲在安全性能方面亮點頗多。在被動安全上，全系標配8個安全氣囊，且車身超60%部位采用高強度鋼材，全新的車身架構(gòu)及多處防撞設計，能有效吸收和分散撞擊能量。主動安全層面，其搭載的iACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)功能豐富，涵蓋車道偏離預警、遠光燈自動切換等諸多實用功能。此外，它在各類碰撞測試中成績優(yōu)異。這些主動與被動安全措施，全方位為駕乘者保駕護航 。

在被動安全領域，阿特茲的表現(xiàn)堪稱卓越。那超60%高強度鋼材打造的車身，猶如堅固堡壘，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。特別是前后保險杠采用的1800MPa超高強度鋼，剛性提升顯著，在遭遇碰撞時，能第一時間承受并分散巨大沖擊力。全新車身架構(gòu)設計和制造工藝更是一大亮點，三叉式結(jié)構(gòu)讓車身穩(wěn)定性大增，車門、前后保險杠等多處精心設計的防撞鋼梁，如同忠誠衛(wèi)士，將撞擊能量巧妙吸收，盡可能降低對車內(nèi)人員的傷害。

主動安全層面，iACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)是阿特茲的一大“法寶”。LDWS車道偏離預警系統(tǒng)時刻“緊盯”車道線，一旦車輛未打轉(zhuǎn)向燈偏離車道，及時發(fā)出警告，避免意外發(fā)生；HBC遠光燈自動切換功能，根據(jù)環(huán)境自動調(diào)整燈光，讓夜間行車照明更合理；BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)像一雙“隱形的眼睛”，時刻關(guān)注車輛兩側(cè)盲區(qū)，防止變道時發(fā)生碰撞；AEB夜間行人監(jiān)測系統(tǒng)在黑夜中敏銳捕捉行人身影，為行人安全增添保障。此外，自動剎車、車距監(jiān)測等系統(tǒng)協(xié)同工作，進一步提升行車安全性。

阿特茲在各類碰撞測試中的優(yōu)異成績，是其安全性能的有力證明。多次獲得美國高速公路安全保險協(xié)會IIHS的“Top Safety Pick+”評價，彰顯了它在安全方面的可靠實力。

總之，馬自達阿特茲憑借出色的被動安全配置、豐富的主動安全系統(tǒng)以及優(yōu)秀的碰撞測試成績，全方位保障了駕乘者的安全，成為汽車安全領域的佼佼者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）