馬自達(dá)阿特茲在安全性能方面亮點(diǎn)頗多。在被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，且車身超60%部位采用高強(qiáng)度鋼材，全新的車身架構(gòu)及多處防撞設(shè)計(jì)，能有效吸收和分散撞擊能量。主動(dòng)安全層面，其搭載的iACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)功能豐富，涵蓋車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換等諸多實(shí)用功能。此外，它在各類碰撞測試中成績優(yōu)異。這些主動(dòng)與被動(dòng)安全措施，全方位為駕乘者保駕護(hù)航 。

在被動(dòng)安全領(lǐng)域，阿特茲的表現(xiàn)堪稱卓越。那超60%高強(qiáng)度鋼材打造的車身，猶如堅(jiān)固堡壘，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。特別是前后保險(xiǎn)杠采用的1800MPa超高強(qiáng)度鋼，剛性提升顯著，在遭遇碰撞時(shí)，能第一時(shí)間承受并分散巨大沖擊力。全新車身架構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝更是一大亮點(diǎn)，三叉式結(jié)構(gòu)讓車身穩(wěn)定性大增，車門、前后保險(xiǎn)杠等多處精心設(shè)計(jì)的防撞鋼梁，如同忠誠衛(wèi)士，將撞擊能量巧妙吸收，盡可能降低對(duì)車內(nèi)人員的傷害。

主動(dòng)安全層面，iACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)是阿特茲的一大“法寶”。LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻“緊盯”車道線，一旦車輛未打轉(zhuǎn)向燈偏離車道，及時(shí)發(fā)出警告，避免意外發(fā)生；HBC遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換功能，根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)整燈光，讓夜間行車照明更合理；BSM盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)像一雙“隱形的眼睛”，時(shí)刻關(guān)注車輛兩側(cè)盲區(qū)，防止變道時(shí)發(fā)生碰撞；AEB夜間行人監(jiān)測系統(tǒng)在黑夜中敏銳捕捉行人身影，為行人安全增添保障。此外，自動(dòng)剎車、車距監(jiān)測等系統(tǒng)協(xié)同工作，進(jìn)一步提升行車安全性。

阿特茲在各類碰撞測試中的優(yōu)異成績，是其安全性能的有力證明。多次獲得美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS的“Top Safety Pick+”評(píng)價(jià)，彰顯了它在安全方面的可靠實(shí)力。

總之，馬自達(dá)阿特茲憑借出色的被動(dòng)安全配置、豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)以及優(yōu)秀的碰撞測試成績，全方位保障了駕乘者的安全，成為汽車安全領(lǐng)域的佼佼者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）