汽車空調(diào)加氟壓力表讀數(shù)，需先了解其構(gòu)造與單位，再在空調(diào)運行時讀取高低壓數(shù)值?？照{(diào)壓力表通常有藍色、紅色兩個圓形數(shù)字及指針，紅色代表高壓度數(shù)，藍色代表低壓度數(shù)，單位有 bar、Kpa、psi、mpa 等。正常情況下，高壓讀數(shù)在 8 到 22.5bar 或 200 到 228psi 之間，低壓讀數(shù)在 1.5 到 2.5bar 或 21.8 到 36.3psi 范圍內(nèi)。讀數(shù)能反映空調(diào)系統(tǒng)壓力狀況，助力判斷是否需加氟及系統(tǒng)有無故障 。

讀數(shù)時，要確保汽車空調(diào)處于運行狀態(tài)，且眼睛需與表盤保持垂直，這樣才能保證讀數(shù)的準確性。壓力表最外圈刻度顯示的是冷媒壓力值，而我們實際檢測時應(yīng)讀取內(nèi)圈黑色讀數(shù)，它顯示的才是實際工作壓力。

在空調(diào)未啟動時，指針讀數(shù)應(yīng)為0 ，若不為0，則可能存在異常。當空調(diào)正常運行后，指針讀數(shù)應(yīng)超過0.5mpa。若運行過程中，高壓或低壓讀數(shù)超出正常范圍，那就可能意味著空調(diào)系統(tǒng)存在堵塞、冷媒泄露等故障。比如高壓過高，可能是系統(tǒng)堵塞或散熱不良；低壓過低，則可能是制冷劑不足。

加氟壓力表上的數(shù)字與壓力相對應(yīng)，能指示不同壓力下加氟的蒸發(fā)溫度。在連接加氟設(shè)備時，一定要注意將低壓管準確連接，讀取的低壓側(cè)讀數(shù)能幫助我們判斷制冷劑的情況。例如，低壓側(cè)讀數(shù)若低于正常范圍，很可能表示需要添加氟利昂了。

汽車空調(diào)加氟壓力表的讀數(shù)是一項需要細致操作與準確判斷的工作。通過正確讀取高低壓數(shù)值，能及時了解空調(diào)系統(tǒng)的壓力狀況，從而為加氟以及故障排查提供有力依據(jù)，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)始終處于良好的運行狀態(tài)，為我們營造舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）