發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后，應(yīng)視拉缸嚴(yán)重程度處理，輕微拉缸可更換活塞和活塞環(huán)并研磨缸壁，溝槽超 0.15mm 時(shí)，柴油機(jī)換缸套，汽油機(jī)鏜缸換套 。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)使氣缸壓縮壓力下降、動(dòng)力減弱，繼續(xù)使用或致發(fā)動(dòng)機(jī)徹底損壞。拉缸原因多樣，如冷卻系統(tǒng)問(wèn)題、機(jī)油不足、活塞環(huán)問(wèn)題等。所以要依據(jù)不同情況處理拉缸問(wèn)題，避免故障惡化。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸問(wèn)題時(shí)，除了上述的維修手段外，日常養(yǎng)護(hù)也至關(guān)重要。要注意保持油路清潔，使用有效的PNF技術(shù)清潔劑，降低燃燒灰分物和高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，減少積碳的產(chǎn)生。因?yàn)榉e碳過(guò)多不僅會(huì)影響活塞環(huán)的正常工作，還可能導(dǎo)致活塞溫度過(guò)高，進(jìn)而引發(fā)拉缸。

同時(shí)，選擇優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)油必不可少。優(yōu)質(zhì)機(jī)油具備良好的潤(rùn)滑性能和散熱性能，能在活塞與氣缸壁之間形成穩(wěn)定的油膜，減少摩擦，降低拉缸的風(fēng)險(xiǎn)。而且要定期檢查機(jī)油量和品質(zhì)，并按照保養(yǎng)周期及時(shí)更換機(jī)油，防止因機(jī)油不足或變質(zhì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)也要格外關(guān)注。冷卻不良會(huì)使氣缸和活塞的溫度過(guò)高，導(dǎo)致潤(rùn)滑變差，活塞和氣缸套過(guò)熱膨脹變形，最終造成拉缸。所以要定期檢查冷卻液，及時(shí)診斷和維修發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸雖然是個(gè)令人頭疼的問(wèn)題，但只要我們了解其成因，在日常使用中做好預(yù)防工作，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)采取正確的處理措施，就能盡可能降低拉缸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓我們的愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）