電動(dòng)車起步噪音大，原因是多方面的。一方面，可能源于電機(jī)、線路與控制器。電機(jī)霍爾元件損壞、電機(jī)進(jìn)水，線路松動(dòng)或接錯(cuò)，控制器輸出波形不規(guī)則等，都會(huì)引發(fā)噪音。另一方面，正常啟動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸入電流大，電流扭矩與磁力摩擦也會(huì)產(chǎn)生聲音。此外，共振問題、超載啟動(dòng)使電機(jī)內(nèi)部電流大增等，同樣可能造成起步噪音偏大。

從電機(jī)方面來看，無刷電機(jī)霍爾元件損壞，也就是我們常說的缺相情況，會(huì)讓電動(dòng)車起步時(shí)出現(xiàn)異常噪音。這就好比人體的神經(jīng)系統(tǒng)出了問題，信號(hào)傳遞不順暢，電機(jī)自然不能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，電機(jī)進(jìn)水也是個(gè)常見原因，水的侵入會(huì)導(dǎo)致電機(jī)退磁，定子和轉(zhuǎn)子運(yùn)行不暢，增大運(yùn)行阻力，從而引發(fā)起步噪聲。而且嚴(yán)重超載啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)內(nèi)部電流大增，超出正常負(fù)荷，也會(huì)產(chǎn)生較大噪音。

線路方面也不容忽視。電機(jī)連接線松動(dòng)、螺絲孔松動(dòng)，或者連接線破皮、斷裂接錯(cuò)，都會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)不穩(wěn)，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。這就如同橋梁的連接部件松動(dòng)，車輛行駛在上面必然會(huì)發(fā)出異常聲響。

控制器同樣對(duì)起步噪音有影響?？刂破髋c電機(jī)連接點(diǎn)出現(xiàn)問題，輸出波形不規(guī)則或狀態(tài)不理想時(shí)，會(huì)讓電機(jī)工作狀態(tài)不佳，噪音也就隨之而來。比如方波控制器工作時(shí)，往往會(huì)發(fā)出較大噪聲。

正?，F(xiàn)象下，啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸入電流大，電流扭矩與磁力摩擦產(chǎn)生噪音，這是難以完全避免的。而共振問題，以及車輛結(jié)構(gòu)與電機(jī)之間在低速行駛時(shí)產(chǎn)生的共鳴效應(yīng)，也會(huì)放大噪音。

總之，電動(dòng)車起步噪音大是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是電機(jī)、線路、控制器的故障，還是正常啟動(dòng)時(shí)的物理現(xiàn)象，都可能導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生。了解這些原因后，我們就能更有針對(duì)性地去排查和解決問題，讓電動(dòng)車的運(yùn)行更加安靜平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）