正確掛擋要根據(jù)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的不同特點(diǎn)來(lái)操作。手動(dòng)擋掛擋需掌握特定手勢(shì)，熟悉各檔位對(duì)應(yīng)的車速和掛檔步驟，遵循逐級(jí)加擋、降檔加油等原則，注重起步和換擋時(shí)離合器踏板、油門和換擋桿的配合。自動(dòng)擋則要熟悉常見擋位功能，換擋時(shí)做“上推 - 下拉”動(dòng)作，注意與油門剎車的協(xié)調(diào)。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)換擋，保障行車安全順暢 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，特定的掛擋手勢(shì)能讓操作更加流暢。掌心向下覆蓋檔靶頭部，五指握緊穩(wěn)穩(wěn)操作。不同擋位對(duì)應(yīng)不同車速，1檔常用于正常起步或攀爬陡坡，車速大概在10公里每小時(shí)，掛入時(shí)向左再向前推進(jìn)；2檔作為起步后加速的過(guò)渡擋或低速前進(jìn)擋，車速約20公里每小時(shí)，從1檔掛入2檔需向左下側(cè)拉入。

逐級(jí)加擋有著嚴(yán)格步驟，從空擋到1檔、1檔到2檔等都有既定操作方式。降檔時(shí)，要遵循降檔加油原則，先降低車速，抬起油門踏板，踩下離合器踏板，從高檔轉(zhuǎn)到空檔，抬起離合器踏板，加一點(diǎn)空油，再踩下離合器踏板，換入低檔。操作時(shí)，離合器踏板、油門和換擋桿要配合默契，升檔時(shí)油門穩(wěn)步加大，中速檔以下升檔，離合器踏板松至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)稍作停頓再慢慢抬起。

自動(dòng)擋汽車，常見擋位有P擋（停車擋）、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）、D擋（行車擋）等。掛擋時(shí)，通常在N或P擋打火且踩剎車，換擋做“上推 - 下拉”動(dòng)作，并且要與油門剎車配合得當(dāng)。例如停車時(shí)掛入P擋，倒車時(shí)掛入R擋，正常行駛掛D擋。換擋要適時(shí)、準(zhǔn)確、果斷、迅速，確保行車過(guò)程的順暢。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，正確掛擋都需要駕駛者用心去學(xué)習(xí)和練習(xí)。熟悉擋位功能和操作技巧，注重各部件之間的配合，才能在駕駛過(guò)程中更加從容自信，確保行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）