調(diào)節(jié)汽車音響的音效是個細致活，需從主機、前后聲場、低音等多方面著手調(diào)試。首先進行主機調(diào)試，播放高保真人聲或低音強勁碟片，將音量調(diào)至過半或3/5 ，以實現(xiàn)低音與前聲場中低音的良好銜接。接著是前聲場調(diào)試，通過調(diào)整增益等操作，使人聲清晰、低頻富有彈性。后聲場需設(shè)置在HP狀態(tài)，CROSSOVER扭到150HZ附近。最后是低音調(diào)整，按特定參數(shù)設(shè)置并依實際情況調(diào)節(jié)GAIN。如此，方能營造滿意的聽覺享受。

在主機調(diào)試環(huán)節(jié)，當(dāng)播放碟片并將音量調(diào)節(jié)到位后，若出現(xiàn)共振發(fā)聲影響聲音清晰度的情況，比如人聲有鼻音、發(fā)音不清，低頻有“嗡嗡”尾音等，此時可將FILTER撥到HP位置，把CROSSOVER旋鈕扭到60 - 70HZ，以此來減少共振對聲音的不良影響。

前聲場調(diào)試時，先將CHANNEL - 1/2的GAIN扭大至聲音達到可接受的最大程度，然后把主機音量關(guān)小。放入一張人聲碟或低頻強勁的碟片后，再慢慢開大主機音量，直至比正常聽音稍大。在這個過程中，要仔細聆聽人聲是否清晰、有無鼻音、聲音是否偏蒙等。如果聲音清晰且無鼻音，低頻彈性佳且沒有尾隨的“嗡嗡”聲，那么前門中低音就處于最佳工作狀態(tài)。

后聲場調(diào)試時，無論前聲場狀況如何，都要將其設(shè)置在HP狀態(tài)，把CROSSOVER扭到150HZ附近。接著調(diào)大主機音量，在正常偏大的音量下，將功放推后聲場的GAIN扭大，當(dāng)前座位能“感覺”到后聲場有聲音傳出，就表明設(shè)置正確。

至于低音調(diào)整，最好有兩人協(xié)作，一人在車內(nèi)聽，一人在后面調(diào)。在前四步完成后，把推低音的功放FILTER撥到LP位置，CROSSOVER扭到最低，GAIN調(diào)至前聲場的一半或3/4 。放入低頻強勁碟片后，若低音過多或發(fā)蒙，就降低GAIN；若GAIN正常則可能感覺低音不明顯。

調(diào)節(jié)汽車音響音效并非一蹴而就，每個步驟都緊密相連，需要耐心與細心。只有將各個環(huán)節(jié)調(diào)試到位，才能讓我們在行車過程中，盡情享受美妙的音樂，獲得極致的聽覺體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）