福睿斯三缸車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)，關(guān)鍵在于個(gè)人需求和預(yù)算。若你是首次購(gòu)車(chē)者，對(duì)動(dòng)力需求不高，更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，且預(yù)算有限，那么福睿斯三缸車(chē)是不錯(cuò)之選，它價(jià)格親民，日常通勤足夠，福特的品牌可靠性和售后也有保障。但要是你對(duì)動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)要求苛刻，或者對(duì)三缸機(jī)的抖動(dòng)、噪音敏感，那可能得另作考慮 。

從新款福睿斯的產(chǎn)品特性來(lái)看，也有諸多亮點(diǎn)。今年8月?lián)Q代上市的它，外觀極為奪目，不僅新增了車(chē)門(mén)拉手亮條、鍍鉻下腰線、鯊魚(yú)鰭天線等設(shè)計(jì)元素，還采用了環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)與炮筒式儀表盤(pán)，整體造型時(shí)尚又具特色。在配置方面，低配車(chē)型配備3個(gè)氣囊，高配車(chē)型則有5個(gè)氣囊，外后視鏡及主駕駛座椅電動(dòng)記憶功能等也為駕乘帶來(lái)更多便利?？臻g方面，車(chē)高1490mm、車(chē)長(zhǎng)4587mm、車(chē)寬1825mm、軸距2687mm，處于同級(jí)一般水平，能滿足日常家用。

動(dòng)力上，全系配備與福克斯同款的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L版本在城市行駛時(shí)動(dòng)力足夠，在擁堵路段更能展現(xiàn)其省油的優(yōu)勢(shì)；1.0T版本除起步渦輪未介入時(shí)稍顯肉之外，其余時(shí)段動(dòng)力比1.5L自吸更強(qiáng)。變速箱采用老款6AT，雖在油耗和舒適性上有所損失，但后期維護(hù)維修費(fèi)用較低。

總的來(lái)說(shuō)，福睿斯三缸車(chē)有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在油耗、價(jià)格以及后期維護(hù)成本等方面表現(xiàn)出色，外觀和配置也有可圈可點(diǎn)之處。然而，它也并非完美無(wú)缺，動(dòng)力性能方面相對(duì)四缸或高性能車(chē)型存在一定差距。所以，在決定是否購(gòu)買(mǎi)福睿斯三缸車(chē)時(shí)，一定要結(jié)合自身實(shí)際需求，最好親自試駕一番，全方位感受后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）