開啟手自一體車擋，需先將擋位置于 P 擋或 N 擋，踩住剎車發(fā)動汽車，隨后可依駕駛需求切換。手自一體結(jié)合了手動與自動換擋的優(yōu)勢，停車時用 P 檔配合手剎保證安全。從自動模式切換到手動模式，通常在 D 擋時下拉換擋桿或用換擋撥片即可，之后通過換擋桿或撥片上推升擋、下推降擋，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣與操控體驗 。

在識別手自一體車型時，擋位處一般會有明顯標識。“M”標志常常在“D”擋下方，“M”擋的上下還設(shè)有“+”“-”符號，專門用于升擋和降擋。部分車型的“M”擋在“S”擋位置，只要有“+”“-”標志，就能確定這是手自一體車型。

當車輛啟動后，在自動模式下，只需要將擋位掛入“D”擋，然后踩下油門踏板，車輛就能實現(xiàn)正常行駛，操作十分簡便，適合在日常的城市道路等路況行駛。而手動模式則為追求駕駛樂趣和特殊路況需求的駕駛者提供了更多選擇。從“D”擋切換到“M”擋時，并不需要停車或者踩剎車，非常便捷。

在手動模式下，除了撥動換擋桿進行升降檔操作之外，還可以通過換擋桿上的按鍵來完成。而且在手動模式下車輛剎車或減速時，變速器會自動減檔。比如在高速行車時選用手動模式，提速會更快；急剎車時，在踩剎車踏板的同時，迅速向后連續(xù)撥擋把，使車強制降入低速擋，能產(chǎn)生強大的發(fā)動機制動，加快減速。過彎時切入“手自一體”模式，減檔利用發(fā)動機牽引力拉住車速，出彎時輕踩油門就能順利通過。

總之，手自一體車擋的開啟與操作，既有著自動模式的輕松便捷，又具備手動模式帶來的駕駛樂趣與特別的操控體驗，能滿足不同駕駛者在各種場景下的需求，讓駕駛變得更加豐富多彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）