看懂水溫表，要了解其標(biāo)識范圍、正常區(qū)間、異常表現(xiàn)以及類型等方面。水溫表一般用 C 和 H 標(biāo)識，C 代表 60 度，H 代表 110 度，正常水溫多在 70 - 90 度。指針式水溫表通過指針位置判斷，數(shù)字式則直接顯示度數(shù)。指針逼近 H 或進(jìn)入紅色區(qū)域、報警燈亮起，都表明水溫過高。不同車型水溫表有差異，日常駕駛中關(guān)注水溫表，出現(xiàn)異常及時檢查，可保障發(fā)動機(jī)良好運行 。

在了解水溫表標(biāo)識范圍后，還需清楚不同水溫狀態(tài)下車輛的情況。當(dāng)車輛啟動初期，水溫較低，指針會指向低溫區(qū)，這屬于正常現(xiàn)象。隨著發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，冷卻液不斷循環(huán)，水溫逐漸上升，指針也會向正常范圍移動。正常行駛時，指針穩(wěn)定在 70 - 90 度左右，表明發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。

然而，若指針逼近 H 或進(jìn)入紅色危險區(qū)域，同時水溫報警燈亮起，這就是在向你發(fā)出警示，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高。造成這種情況的原因有多種，可能是冷卻液不足，這時候需要及時檢查冷卻液液位并添加；也可能是存在泄漏問題，要仔細(xì)查看冷卻系統(tǒng)各部件是否有液體滲漏的痕跡；還有可能是散熱風(fēng)扇故障，導(dǎo)致散熱能力下降，無法及時將熱量散發(fā)出去；循環(huán)水泵故障同樣會影響冷卻液的正常循環(huán)，進(jìn)而引起水溫過高。

此外，水溫過低也并非好事。水溫過低會使發(fā)動機(jī)燃燒不充分，增加油耗，還會加大發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件的磨損。

總之，看懂水溫表對于安全駕駛至關(guān)重要。我們要熟悉水溫表的各項指標(biāo)，時刻關(guān)注指針的位置和報警燈的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)水溫異常，及時采取措施檢查維修，做好車輛冷卻系統(tǒng)的日常保養(yǎng)，這樣才能讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，保障我們的出行安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）