別克英朗1.3T三缸發(fā)動機(jī)性能良好，在同級別車型中可圈可點(diǎn)。它最大功率120kW，最大扭矩230N·m，動力參數(shù)處于中等偏上水平，動力響應(yīng)靈敏，不管是城市日常駕駛的起步、中低速行駛，還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定且足夠的動力。并且，該發(fā)動機(jī)搭配的6速手自一體變速箱換擋邏輯清晰，燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色，采用的智能啟停技術(shù)還能進(jìn)一步節(jié)省燃油。

在城市路況下，別克英朗1.3T三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢盡顯。起步階段，它能迅速響應(yīng)駕駛者的指令，平穩(wěn)且快速地讓車輛前行，毫無拖沓之感。中低速行駛過程中，動力輸出線性流暢，無論是跟車還是應(yīng)對頻繁的加減速，都能輕松應(yīng)對，讓駕乘者擁有舒適的體驗(yàn)。在需要超車變道時，發(fā)動機(jī)也能及時爆發(fā)足夠的動力，干凈利落地完成動作，給予駕駛者充足的信心。

高速行駛時，這款發(fā)動機(jī)依然穩(wěn)定可靠。它源源不斷地輸出動力，確保車輛在高速上能保持穩(wěn)定的速度。即便是在急加速或者爬坡等情況下，也不會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，保障了行車的安全性與高效性。

值得一提的是，它所采用的雙噴射技術(shù)功不可沒。這一技術(shù)使得發(fā)動機(jī)在燃油霧化方面表現(xiàn)卓越，極大地提升了燃油的利用率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市擁堵路況下，百公里油耗僅7 - 8L，而在高速公路上，更是能低至5 - 6L。這樣的油耗數(shù)據(jù)，相比同級別四缸發(fā)動機(jī)車型，有著明顯的優(yōu)勢。

總的來說，別克英朗1.3T三缸發(fā)動機(jī)在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著不錯的表現(xiàn)。無論是滿足日常城市通勤，還是偶爾的高速遠(yuǎn)行，它都能勝任。動力輸出穩(wěn)定、換擋邏輯清晰以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓它在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力，為消費(fèi)者帶來了實(shí)用且高效的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）