自動(dòng)擋車倒車應(yīng)該掛R檔，這是車輛專門用于倒車的擋位。在掛入R檔前，務(wù)必讓車輛完全靜止，因?yàn)槿糗囕v未停穩(wěn)就切換，可能對(duì)變速系統(tǒng)造成損害。倒車過(guò)程中，建議以怠速為主，盡量避免猛踩油門，輕踩油門提供適當(dāng)驅(qū)動(dòng)力即可。同時(shí)，掛擋前要確認(rèn)車輛周圍無(wú)障礙物，通過(guò)后視鏡等時(shí)刻留意后方情況，保障倒車安全。

目前市面上常見的自動(dòng)變速器類型有雙離合變速器（DCT）、自動(dòng)變速器（AT）以及無(wú)級(jí)變速器（CVT）。這幾種不同類型的變速器，在倒車操作上雖都遵循掛R檔的原則，但在一些特性上有所差異。

雙離合變速器由手動(dòng)變速器演變而來(lái)，它獨(dú)特的離合器結(jié)構(gòu)，一套控制奇數(shù)擋，另一套負(fù)責(zé)偶數(shù)擋。這種結(jié)構(gòu)使得它換擋速度迅速且效率高，在倒車時(shí)也能快速響應(yīng)動(dòng)力需求。當(dāng)掛入R檔倒車，動(dòng)力傳遞干脆利落，車輛能較為敏捷地向后移動(dòng)。

無(wú)級(jí)變速器（CVT）內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)潔，通常僅包含兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，通過(guò)鏈條在錐輪上滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速和扭力傳遞。倒車時(shí)，CVT的動(dòng)力輸出較為線性和平順，能讓車輛平穩(wěn)地向后行駛，駕駛者更容易控制車速和倒車節(jié)奏。

自動(dòng)變速器（AT）又名液力變矩器變速器，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，內(nèi)部的行星齒輪系統(tǒng)是其變速變扭的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。掛入R檔倒車時(shí)，AT能根據(jù)車輛的狀態(tài)和駕駛者的操作，合理調(diào)整動(dòng)力輸出，保證倒車過(guò)程的穩(wěn)定性。

總之，自動(dòng)擋車倒車掛R檔是基本常識(shí)。但不同類型的自動(dòng)變速器各有特點(diǎn)，駕駛者了解這些特性后，能更好地掌握倒車技巧，根據(jù)實(shí)際情況靈活操作，在倒車時(shí)做到既安全又高效，輕松應(yīng)對(duì)各種停車倒車場(chǎng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）