二手車(chē)市場(chǎng)目前呈現(xiàn)出逐步回暖且潛力巨大的現(xiàn)狀。自 2025 年 8 月上旬起，市場(chǎng)日均交易量可觀，雖有細(xì)微波動(dòng)但整體向好，車(chē)商補(bǔ)庫(kù)積極性提升，終端價(jià)格企穩(wěn)回升。政策層面的支持也為市場(chǎng)助力。同時(shí)，新能源二手車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，交易量占比不斷增加。從長(zhǎng)期來(lái)看，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁，交易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，在汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域的地位愈發(fā)重要 。

具體來(lái)看，在交易量方面，2025年8月4日—10日，二手車(chē)市場(chǎng)日均交易量達(dá)6.53萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.1%，同比提升1.4%，順利進(jìn)入企穩(wěn)回升通道。超35%經(jīng)營(yíng)主體成交量周度增長(zhǎng)，反映出市場(chǎng)活力正在不斷恢復(fù)。到了8月11日至17日，全周日均交易量雖環(huán)比微降0.87%，但同比7月同期仍增長(zhǎng)1.4%，并且預(yù)計(jì)8月交易量環(huán)比7月增長(zhǎng)2.4%。

價(jià)格方面，市場(chǎng)表現(xiàn)較為穩(wěn)定。60%企業(yè)維持終端價(jià)格穩(wěn)定，19%企業(yè)終端售價(jià)小幅上行。其中，20 - 30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間二手車(chē)表現(xiàn)突出，受到不少消費(fèi)者的青睞。

政策的推動(dòng)作用功不可沒(méi)。2025年7月下旬第三批補(bǔ)貼資金完成地方撥付，部分區(qū)域以舊換新政策重啟且補(bǔ)貼形式創(chuàng)新，這無(wú)疑給二手車(chē)市場(chǎng)注入了一針強(qiáng)心劑，刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。

新能源二手車(chē)更是成為市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。2025年1—6月交易量達(dá)68.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，占二手乘用車(chē)交易總量的9.07%。隨著新能源汽車(chē)的普及，其在二手車(chē)市場(chǎng)的份額也在不斷攀升。

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的時(shí)間跨度看，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁。2014年至2021年大幅增長(zhǎng)，2022年雖交易量偏低，但2023年重回快車(chē)道。市場(chǎng)格局也在不斷變化，轎車(chē)持續(xù)增長(zhǎng)，客車(chē)相對(duì)萎縮，總體與新車(chē)均向SUV和MPV消費(fèi)高端化發(fā)展。

總結(jié)而言，當(dāng)前二手車(chē)市場(chǎng)在交易量、價(jià)格、政策以及新能源板塊等多方面都展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。盡管過(guò)程中存在一些小波動(dòng)，但整體朝著積極向上的方向發(fā)展，未來(lái)有望在汽車(chē)市場(chǎng)中發(fā)揮更為重要的作用，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）