十代雅閣底盤相對較低，其空載時最小離地間隙約 120mm，滿載時約 100mm 。這一離地間隙在應(yīng)對一些路況時可能會面臨挑戰(zhàn)，不過底盤低也帶來了不少優(yōu)勢。比如它能讓車身姿態(tài)更顯運動，同時降低重心，提升操控性與高速行駛的穩(wěn)定性。并且，十代雅閣的懸掛系統(tǒng)設(shè)計出色，在日常駕駛場景下，即便底盤低也能提供較好的駕乘體驗 。

從懸掛系統(tǒng)來看，十代雅閣采用麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛，結(jié)構(gòu)緊湊且反應(yīng)靈敏。這種懸掛組合能在確保車輛擁有良好操控性的同時，極大提升駕乘的舒適性。面對一些不那么平坦的路面，懸掛系統(tǒng)可以有效過濾震動，讓車內(nèi)人員不會感受到過多顛簸。即便底盤較低，在這套優(yōu)秀懸掛系統(tǒng)的助力下，也能從容應(yīng)對許多日常路況。

車輛用途方面，十代雅閣定位為家用轎車。對于城市日常通勤以及大多數(shù)家用場景而言，這樣的底盤高度完全能夠滿足需求。國內(nèi)城市道路普遍路況良好，偶爾遇到減速帶或者小坑洼，十代雅閣憑借其底盤設(shè)計和懸掛調(diào)校，都能輕松應(yīng)對。而且在高速行駛時，較低的底盤和低重心設(shè)計，使得車輛的穩(wěn)定性極佳，讓駕駛者更有信心。

不過，如果經(jīng)常需要行駛在路況較差的道路，比如鄉(xiāng)村的非鋪裝路面或者坑洼較多的道路，十代雅閣較低的底盤可能就會面臨一定風(fēng)險。在通過一些凸起或者大坑時，需要格外小心，以免刮傷底盤。

總體而言，十代雅閣底盤雖低，但在日常家用場景中優(yōu)勢明顯，其出色的懸掛系統(tǒng)和低重心設(shè)計，為駕駛者帶來穩(wěn)定舒適的駕駛感受。只是在面對特殊路況時，駕駛者需多留意路面狀況，謹(jǐn)慎駕駛，以確保車輛和自身的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）