比亞迪 F3 的三大件質量較為可靠。其發(fā)動機采用成熟技術，精心調校與測試后穩(wěn)定性和耐久性頗高，早期有進口發(fā)動機，現(xiàn)自主研發(fā)的 1.5L 發(fā)動機也質量可靠；變速箱換擋平順、操作輕便，設計制作注重細節(jié)；底盤懸掛采用獨立懸掛系統(tǒng)，減震效果良好，對路面適應性強，調校合理。整體來看，三大件在同級別車型中有一定競爭力。

先來說說發(fā)動機，早期比亞迪F3部分采用進口發(fā)動機，質量相當出色。如今自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機，代號BYD473QF，雖說應用于低端車型，但表現(xiàn)可圈可點。它最大功率80kw，峰值扭矩148Nm，百公里油耗在6 - 7L，這樣的數(shù)據(jù)在日常家用中完全能夠勝任。而且從實際使用情況來看，發(fā)動機耐用性不錯，很少出現(xiàn)滲漏等問題，很多零部件通用性強，維修保養(yǎng)也較為便利。

再瞧瞧變速箱，比亞迪F3不僅有手動擋選項，還配備了先進的雙離合變速器，滿足了不同消費者的駕駛需求。手動擋變速箱操作輕便，擋位清晰，對于喜歡操控感的用戶來說，駕駛樂趣十足。而雙離合變速器換擋平順，能有效提升駕駛的舒適性和流暢性，在設計和制作上注重細節(jié)，穩(wěn)定性和耐用性同樣值得稱贊。

底盤方面，比亞迪F3采用獨立懸掛系統(tǒng)，這在同級別車型中算是一大亮點。它的減震效果良好，能夠有效過濾路面顛簸，為車內乘客提供舒適的乘坐體驗。而且底盤對各種路面的適應性都比較強，調校合理，無論是城市平坦道路還是鄉(xiāng)村顛簸路面，都能應對自如，操控性也有一定保障。

總之，比亞迪F3的三大件質量在其價格范圍內性價比頗高。發(fā)動機可靠耐用，變速箱換擋平順，底盤舒適且適應多種路況，雖不能與高端車型相比，但對于日常家用、城市代步而言，完全能夠滿足需求，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）