車子油耗變高可能是由輪胎、發(fā)動機(jī)、汽油濾芯、氧傳感器等多方面因素導(dǎo)致。輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，會增加輪胎與地面的摩擦力，從而加大油耗；發(fā)動機(jī)積碳過多，影響正常燃燒，使燃油無法充分利用，油耗自然上升；汽油濾芯異常，不能準(zhǔn)確傳達(dá)信號，導(dǎo)致噴油量增加；氧傳感器損壞，會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào)，讓耗油量異常增高。這些因素都可能讓車子油耗變高。

除了上述因素外，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會致使油耗升高。比如火花塞，當(dāng)它壽命到達(dá)極限、型號與車輛不匹配或者沒有擰緊時，都會影響點(diǎn)火的成功率。點(diǎn)火不順暢，燃燒過程就無法高效進(jìn)行，燃油不能充分燃燒釋放能量，多余的燃油被浪費(fèi)，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，節(jié)氣門和進(jìn)氣口積碳過多同樣不可小覷。積碳會吸收汽油，使得進(jìn)入發(fā)動機(jī)參與燃燒的汽油量減少，燃燒不充分，不僅動力會受到影響，油耗也會大幅增加。

而燃油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，也會給油耗帶來不良影響。如果添加了劣質(zhì)汽油，其中雜質(zhì)過多，在發(fā)動機(jī)內(nèi)無法良好地燃燒，不僅會降低燃油的利用效率，還可能對發(fā)動機(jī)造成損害，導(dǎo)致油耗居高不下。

另外，發(fā)動機(jī)某個控制單元出現(xiàn)故障，也可能造成油耗增大。此時往往還伴有動力性差和尾氣濃黑等情況。這是因?yàn)榭刂茊卧收嫌绊懥税l(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯，使各項(xiàng)參數(shù)無法達(dá)到最佳匹配，進(jìn)而影響了燃油的消耗。

總之，車子油耗變高是多種因素綜合作用的結(jié)果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油耗異常升高時，應(yīng)及時前往4S店或?qū)I(yè)汽修店進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以解決，讓車輛恢復(fù)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）