旋鈕掛擋未啟動時，確保車輛電源處于 ON 狀態(tài)，踩住腳剎釋放電子手剎，再按住擋桿解鎖按鈕從 P 擋掛入 N 擋（ACC 狀態(tài)下此操作可能無效）。在電瓶有電且能切換到 ON 狀態(tài)時，不點火也能實現(xiàn)這些操作，方便拖車。不同車型的旋鈕掛擋在細(xì)節(jié)上或許存在差異，但總體原理相近。掌握這樣的操作方法，能讓你在面對旋鈕掛擋車輛未啟動需掛空擋的情況時從容應(yīng)對 。

除了上述常規(guī)方法外，若遇到緊急情況需要拖車，還有一種應(yīng)急操作方式。將車鑰匙插入并接通電源（不啟動引擎），此時保持剎車狀態(tài)，就可以將擋位調(diào)至 N 擋。這種方式為特殊場景提供了有效的解決途徑。

旋鈕式換擋桿作為電子換擋桿的一種，被廣泛應(yīng)用于眾多車型上。比如路虎攬勝極光、福特金牛座、眾泰大邁 X、上汽榮威 ERX 以及捷豹 FPace 等。以捷豹 XF、XJ 為例，在接通電源、踩住剎車后，只需旋轉(zhuǎn)旋鈕就能輕松掛入相應(yīng)擋位，如 D 擋，然后松開手剎、抬起腳剎并適當(dāng)給油，車輛便能平穩(wěn)起步。

對于一些習(xí)慣手動擋操作邏輯的人來說，從任意擋位回到空擋時，也可以按進入該擋位相反方向操作，還能直接踩下離合器來實現(xiàn)。不過，自動擋車輛操作稍有不同，要先接通電源、踩剎車、掛擋、釋放手剎、抬起腳剎車，之后才能起步。

總之，了解旋鈕掛擋在未啟動時掛空擋的方法十分必要。無論是日常駕駛中偶爾遇到的特殊情況，還是在緊急救援場景下，掌握這些操作技巧，都能幫助車主更順利地應(yīng)對各種狀況，讓駕駛過程更加從容不迫，減少因不熟悉操作而帶來的困擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）