汽車電瓶接線正負(fù)極連接時(shí)，要先正后負(fù)，且正接正、負(fù)接負(fù) 。具體而言，在拆卸舊電瓶時(shí)，先拆負(fù)極接線，再拆正極；安裝新電瓶則相反，先連接正極接線，再連接負(fù)極接線。搭電時(shí)同樣先用紅色電線連接兩端正極，再用黑色電線連接兩端負(fù)極。連接正確才能保障電瓶正常工作，避免車輛啟動(dòng)機(jī)燒毀、馬達(dá)反轉(zhuǎn)等問(wèn)題。

在連接電瓶正負(fù)極時(shí)，前期準(zhǔn)備工作不容忽視。要確保車輛處于熄火狀態(tài)，這是保障安全操作的基礎(chǔ)。打開(kāi)引擎蓋后，若要拆卸舊電瓶，需先將負(fù)極的緊固螺母用扳手?jǐn)Q下，再用螺絲刀小心撬開(kāi)緊固塊，之后進(jìn)行正極的拆卸。

安裝新電瓶或搭電時(shí)，要遵循一定順序與方法。全自動(dòng)充電器連接完成即可打開(kāi)充電開(kāi)關(guān)；手動(dòng)擋充電器接線要先將紅色正極與電瓶正極相連，黑色負(fù)極與電瓶負(fù)極相接，隨后將充電電壓調(diào)至12V檔或24V檔 ，充電電流調(diào)至3～5檔 ，觀察充電電流在4～6安（24V電瓶電流5～10安）即可。

連接過(guò)程中，還存在一些細(xì)節(jié)要點(diǎn)。如果先接了正極后接負(fù)極，最后一個(gè)接線柱連接時(shí)，即便碰到車身也沒(méi)影響，因?yàn)檐嚿硎秦?fù)極。有的車電瓶負(fù)極不好接，可接到車身上。另外，搭電不要先把一輛車正負(fù)極都接好再接另一輛車，要一根線接好后再接另一根。

值得一提的是，打著火后拆電瓶連接線順序與連接時(shí)相反，先拆負(fù)極后拆正極。

總之，汽車電瓶正負(fù)極的連接是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的工作。從前期準(zhǔn)備到具體連接操作，再到后續(xù)的拆卸，每一個(gè)步驟都有其特定要求和注意事項(xiàng)。只有嚴(yán)格按照正確的方法和順序進(jìn)行，才能保證電瓶正常工作，車輛順利運(yùn)行，同時(shí)保障人員和車輛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）