轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤常見的方法有多種，包括不同的握持方式與轉(zhuǎn)向操作技巧。常見握法是雙手位于方向盤的9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，能在駕駛時(shí)更好掌控方向。轉(zhuǎn)向時(shí)遵循“少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回”原則，依據(jù)不同路況調(diào)整，如高速公路小角度穩(wěn)轉(zhuǎn)，城市道路靈活適度，山區(qū)道路提前預(yù)判。還有特定轉(zhuǎn)向操作，如右轉(zhuǎn)向時(shí)右手推動(dòng)、左轉(zhuǎn)向時(shí)左手主導(dǎo)等，這些方法能助力安全駕駛 。

在實(shí)際駕駛中，以方向盤上的標(biāo)志為正中間來轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，是較為基礎(chǔ)的方法。雙手分別穩(wěn)穩(wěn)地握在方向盤兩邊，此時(shí)對(duì)于直線行駛或者只是需要對(duì)方向進(jìn)行微調(diào)時(shí)，能起到很好的作用，讓車輛沿著既定路線平穩(wěn)前行。

而部分司機(jī)習(xí)慣以左手為中心轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，不過這種方式存在一定弊端，容易導(dǎo)致方向盤的穩(wěn)定性不足，在車輛需要頻繁換擋且同時(shí)要小幅調(diào)整方向時(shí)，還可能影響操作的精準(zhǔn)度。還有以右手為中心轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的情況，同樣也會(huì)讓方向盤不穩(wěn)定，尤其當(dāng)右手還需頻繁操作車內(nèi)其他設(shè)備時(shí)，會(huì)給駕駛帶來潛在的安全隱患。

除了握持中心的不同，還有具體的轉(zhuǎn)向角度打法。比如半圈、一圈、一圈半的打法，以及三把方向技巧。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，緩彎要早打慢打、早回慢回。像外抄大把方向，在山路駕駛中較為適用；內(nèi)抄小方向，則更適合城市道路及高速公路上的精確轉(zhuǎn)向。另外，在城市駕駛中還有平衡轉(zhuǎn)向操作。單手掌推、交叉、推拉這三種方式，也在不同駕駛場(chǎng)景下發(fā)揮著作用。

總之，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法多樣，每種方法都有其適用場(chǎng)景。駕駛員要根據(jù)實(shí)際路況、駕駛需求，靈活且正確地運(yùn)用這些轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法，才能確保行車安全，讓駕駛過程更加順暢、穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）