電動(dòng)車(chē)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，需先排查原因再對(duì)癥解決。這一現(xiàn)象成因多樣，可能源于電機(jī)自身故障，像軸承磨損、線圈老化等；也可能是控制器、驅(qū)動(dòng)器有問(wèn)題，比如信號(hào)干擾、電路故障；輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，車(chē)輛結(jié)構(gòu)如鏈條過(guò)長(zhǎng)、齒輪嚙合不良，以及路面不平整等，同樣會(huì)讓電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲。只有找到根源，采取更換電機(jī)、修復(fù)控制器等對(duì)應(yīng)措施，才能有效解決。

若是電機(jī)本身問(wèn)題，當(dāng)軸承磨損時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性會(huì)被破壞，進(jìn)而發(fā)出嗡嗡聲。這種情況下，若磨損程度較輕，可對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)；若磨損嚴(yán)重，就必須更換軸承。而線圈老化，多是長(zhǎng)期使用或過(guò)熱導(dǎo)致，一般需要更換電機(jī)及相關(guān)組件。

控制器或驅(qū)動(dòng)器問(wèn)題也不容忽視。信號(hào)干擾會(huì)使電機(jī)接收的指令出現(xiàn)偏差，引發(fā)異常聲音。此時(shí)要檢查連接線是否松動(dòng)、線路有無(wú)破損，確保線路穩(wěn)固無(wú)斷線。驅(qū)動(dòng)電路故障，例如功率管損壞、內(nèi)部線路短路等，則需要專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)并修復(fù)，必要時(shí)更換控制器。

輪胎方面，氣壓不足會(huì)使輪胎與地面摩擦力增大，讓電機(jī)負(fù)荷加重發(fā)出嗡嗡聲，及時(shí)充氣即可解決。輪胎磨損嚴(yán)重或不均勻，行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則震動(dòng)，影響電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)按需更換輪胎。車(chē)輛結(jié)構(gòu)問(wèn)題，如鏈條過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)不穩(wěn)定，需調(diào)整鏈條長(zhǎng)度；齒輪嚙合不良，要及時(shí)修理齒輪。

至于外部因素，盡量選擇平整路面行駛，減少電機(jī)因路面顛簸產(chǎn)生的異常聲響。

總之，電動(dòng)車(chē)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲是多種因素導(dǎo)致的。在解決問(wèn)題時(shí)，要秉持耐心細(xì)致的態(tài)度，逐步排查各個(gè)可能的原因，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的解決辦法，從而讓電動(dòng)車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)行，為出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）