判斷車身是否正可通過(guò)多種實(shí)用方法，如觀察后視鏡、利用參照物以及借助車輛輔助系統(tǒng)等。行駛時(shí)，通過(guò)后視鏡看公路標(biāo)線與車身是否平行；停車時(shí)，查看后車身與馬路邊緣、停車線的平行關(guān)系，或車頭與參照物是否垂直。此外，雨刮器、引擎蓋等也能輔助判斷，有高科技配置的車輛還可借助倒車?yán)走_(dá)等。多方法結(jié)合，能讓判斷更準(zhǔn)確。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，不同場(chǎng)景下這些方法有著各自的應(yīng)用要點(diǎn)。行駛在路上，公路的中心隔離線或邊緣線是天然的參照標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)你從兩邊后視鏡里看到標(biāo)線與車身位置呈現(xiàn)平行狀態(tài)時(shí)，那就意味著車身基本擺正了。此時(shí)車輛能平穩(wěn)地沿著車道前行，減少壓線等違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

停車時(shí)，如果旁邊沒(méi)有其他車輛，透過(guò)后視鏡仔細(xì)查看后車身與馬路邊緣或停車線是否保持平行就顯得尤為重要。若不平行，車輛停放就不規(guī)范，可能會(huì)影響其他車輛通行。要是旁邊有車，通過(guò)后視鏡觀察與旁車的前后距離是否對(duì)等，能幫助你精準(zhǔn)地將車身擺正，停在合適位置。

而利用雨刮器判斷車身是否正也有一定技巧。保持固定角度行駛時(shí)，留意雨刮器狀態(tài)，若它出現(xiàn)跑偏情況，很可能車身就不正了。另外，通過(guò)觀察車頭也能得到有用信息。行駛中讓車頭保持在中央位置，觀察車身線條，往遠(yuǎn)處看紅綠燈、前車車尾、車道線等，以此判斷車頭是否正。通過(guò)引擎蓋判斷同樣可行，當(dāng)車頭前蓋與道路行車線交點(diǎn)不變，或者引擎蓋右側(cè)三分之一處和道路右側(cè)邊線重合且車身距右側(cè)邊線 30 厘米時(shí)，車身基本就是正的。

如今不少車輛配備了高科技配置，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像為判斷車身是否正提供了極大便利。倒車時(shí)，倒車?yán)走_(dá)能顯示車輛與障礙物的距離，距離適中往往意味著車身位置合適；部分高級(jí)車型的車身傳感器在車身停正后會(huì)發(fā)出提示音，駕駛員可以輕松知曉車身狀態(tài)。

總之，判斷車身是否正需要綜合運(yùn)用多種方法。駕駛員要根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景，靈活選用這些方法，不斷練習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，從而在駕駛過(guò)程中更加準(zhǔn)確地判斷車身狀態(tài)，確保行車安全與規(guī)范停車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）