五菱榮光沒有傳統(tǒng)意義上的后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)，調(diào)節(jié)時(shí)需直接掰動(dòng)后視鏡鏡面玻璃來調(diào)整角度。這一設(shè)計(jì)雖與一些有電動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)的車型不同，但操作簡(jiǎn)單直接。這種調(diào)節(jié)方式讓駕駛者能根據(jù)自身需求，快速改變后視鏡角度，以獲得良好的后方視野。在實(shí)際駕駛中，直接掰動(dòng)鏡面能靈活應(yīng)對(duì)各種情況，方便且實(shí)用，也不失為一種簡(jiǎn)潔有效的設(shè)計(jì)。

五菱榮光的這種手動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡的方式，其實(shí)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。相較于電動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)，它沒有復(fù)雜的線路和電子元件，這意味著在后期使用過程中，減少了因電子故障導(dǎo)致后視鏡無法調(diào)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)，大大降低了維修成本。而且對(duì)于習(xí)慣了傳統(tǒng)操作方式的駕駛者來說，直接掰動(dòng)鏡面更加得心應(yīng)手，不需要花費(fèi)時(shí)間去熟悉電動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)的使用方法。

雖然沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)，但五菱榮光在后視鏡的設(shè)計(jì)上也充分考慮了實(shí)用性。它的后視鏡鏡面采用深色玻璃設(shè)計(jì)，在強(qiáng)光照射下，比如陽光直射或者后方車輛開遠(yuǎn)光燈時(shí)，深色玻璃能夠有效降低光線的強(qiáng)度，不會(huì)讓駕駛者感到過于刺眼，從而保證了行車安全。

另外，在調(diào)節(jié)后視鏡角度時(shí)，駕駛者要注意不同位置后視鏡的調(diào)節(jié)要點(diǎn)。中央后視鏡的調(diào)節(jié)，應(yīng)以能夠看到整個(gè)后擋風(fēng)玻璃為宜，這樣可以讓駕駛者對(duì)后方情況有一個(gè)全面的了解。左側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)時(shí)，車身應(yīng)占據(jù)鏡面約四分之一的位置，地平線位于鏡面的二分之一處，這樣能最大程度地減少視覺盲區(qū)。右側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)，車身同樣占據(jù)鏡面約四分之一，但地平線要位于鏡面的三分之二處，以便更好地觀察右側(cè)后方的車輛和路況。

五菱榮光沒有傳統(tǒng)后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)，而是采用直接掰動(dòng)鏡面玻璃的調(diào)節(jié)方式，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則蘊(yùn)含著對(duì)實(shí)用性和便捷性的考量。這種調(diào)節(jié)方式與后視鏡的其他設(shè)計(jì)特點(diǎn)相結(jié)合，為駕駛者提供了清晰的后方視野，在日常駕駛中發(fā)揮著重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）