查看后視鏡，需先調(diào)整好座椅和坐姿，了解不同后視鏡觀察區(qū)域及車距判斷方法，并在行車時(shí)適時(shí)掃視。調(diào)整座椅與坐姿能為準(zhǔn)確查看后視鏡奠定基礎(chǔ)，不同的后視鏡有著不同的地平線與車身占比。行車時(shí)，左右后視鏡和內(nèi)后視鏡都有各自對(duì)應(yīng)的車距判斷方式。正常行駛、變道等不同場(chǎng)景下，觀察后視鏡的頻率和重點(diǎn)也各有不同。掌握這些，方能安全駕駛。

調(diào)整座椅和坐姿后，便要關(guān)注不同后視鏡的觀察區(qū)域與車距判斷。左后視鏡，地平線應(yīng)置于中間位置，車身占鏡面四分之一左右，其外側(cè)四分之一為危險(xiǎn)區(qū)，內(nèi)側(cè)四分之三是安全區(qū)。當(dāng)后方車輛進(jìn)入虛線左側(cè)危險(xiǎn)區(qū)域，距離約5米內(nèi)，此時(shí)轉(zhuǎn)向就要格外小心；后車在安全區(qū)中央，距離15到20米，可較為安全地轉(zhuǎn)向。

右后視鏡，地平線位于三分之二處，車身同樣占四分之一。若后車占據(jù)一半?yún)^(qū)域且車身只有一半可見，應(yīng)保持現(xiàn)有車道；當(dāng)占據(jù)一半?yún)^(qū)域且能看到整臺(tái)車，距離約10米，車速慢時(shí)可打燈轉(zhuǎn)向。

內(nèi)后視鏡則要確保能完整看到后車窗，當(dāng)后車進(jìn)氣格柵被完全遮蔽，距離約3米，在慢速行駛時(shí)，此距離處于安全范圍。

在行車過程中，觀察后視鏡的頻率和重點(diǎn)需隨場(chǎng)景變化。正常行駛直線時(shí)，每45秒左右觀察一次后視鏡，確保對(duì)后方情況有所掌握。而在變道、轉(zhuǎn)彎或超車前，需仔細(xì)觀察相應(yīng)方向后視鏡。比如變道前，提前掃視要變向一側(cè)的后視鏡，確認(rèn)安全車距后再操作。

倒車時(shí)，后視鏡的觀察也有要點(diǎn)。右后視鏡調(diào)整到上方看到后門把手，前門把手在中間，車身占鏡子面積1/4；左后視鏡參考右后視鏡且要看到側(cè)面左后輪。倒車入位時(shí)，根據(jù)車位兩側(cè)車輛情況，通過左右外后視鏡保持安全距離。

總之，查看后視鏡是一項(xiàng)貫穿駕駛?cè)痰闹匾僮?。從座椅坐姿的調(diào)整，到不同后視鏡觀察區(qū)域與車距判斷，再到各種駕駛場(chǎng)景下的合理觀察，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有熟練掌握并運(yùn)用這些技巧，才能在駕駛過程中及時(shí)洞察后方情況，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）