鈴木的 SUZUKI FRESCA 與 SUZUKI LET'S、五羊 - 本田的威爽與喜致、大陽的 DY110 - 2F 與 DY150 - 2F、豪爵的 HAOJUE DF150 與 HAOJUE HF150 等彎梁摩托車都兼具省油與質(zhì)量好的特點(diǎn)。這些車型所屬品牌在摩托車領(lǐng)域深耕多年，技術(shù)成熟。它們通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)、采用輕質(zhì)材料降低車身重量等方式，實(shí)現(xiàn)了低油耗。在質(zhì)量方面，可靠的車架、耐用的零部件，保障了車輛長時間穩(wěn)定運(yùn)行。

除了上述這些，濟(jì)南鈴木的賽勝Q(mào)S110 - 4和勝歌110同樣表現(xiàn)出色。這兩款車均采用汽油能源，符合國Ⅳ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，搭載單缸發(fā)動機(jī)與鏈條傳動。賽勝Q(mào)S110 - 4長寬高為1895mm、1090mm、655mm ，勝歌110的長寬高為1890mm、1090mm、685mm ，整備質(zhì)量均為99kg 。賽勝最小離地間隙150mm，勝歌120mm。二者排量都是110cc，最大功率5kW/7500rpm ，賽勝最大扭矩1.8N·m/4500rpm，勝歌最大扭矩6.8N·m/6000rpm。賽勝油箱容量約3.2升，勝歌為4升。它們發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠，車架堅(jiān)固，零部件耐用，排量小、發(fā)動機(jī)效率高，車身輕、風(fēng)阻低，百公里油耗一般在1.8升左右。

化油器版本彎梁摩托車平均油耗約2.0升，電噴版本低至1.6升，如新大洲本田的飄月110。雅馬哈T115搭載和創(chuàng)技術(shù)動力系統(tǒng)，預(yù)測百公里綜合油耗有望低至1.5升，動力總成有品牌信譽(yù)保障。25摩托車油耗通常在2.0升左右，如新大洲本田CBF125T、豪爵GN125系列和五羊本田CG125 。Underbone車型適合短途代步，追求燃油效率可選擇。

總之，在選擇省油質(zhì)量好的彎梁摩托車時，有眾多品牌和型號可供選擇。不同的車型在油耗、性能、配置等方面各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求、預(yù)算和喜好來挑選最適合自己的那一款彎梁摩托車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）