駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，可通過(guò)掛低速擋、輕踩油門(mén)以及踩剎車等方法來(lái)控制車速。掛入低速擋，如 S 擋或 L 擋，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降低車速，適合爬坡或需要減速的路況；在日常駕駛中，輕踩油門(mén)精準(zhǔn)控制加速與減速，平穩(wěn)行駛時(shí)輕抬油門(mén)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升擋；而踩剎車則是常用的減速手段，緊急情況時(shí)能讓車輛快速停下。掌握這些方法，能更好地控制車速，保障行車安全。

掛入低速擋是控制車速的重要手段之一。當(dāng)你需要減速或保持較低速度行駛時(shí)，可將擋位從D擋切換到S擋或L擋。比如在連續(xù)下坡路段，掛入低速擋，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力就能發(fā)揮作用，輔助車輛減速，減少頻繁踩剎車導(dǎo)致的剎車片過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)。而且在爬坡時(shí)，L擋可增強(qiáng)車輛的爬坡能力，同時(shí)更好地控制車速，讓動(dòng)力輸出更穩(wěn)定。

輕踩油門(mén)也是日常駕駛中常用的車速控制方法。在城市道路或擁堵路段，這種方式尤為適用。輕踩油門(mén)，車輛會(huì)緩慢加速；松開(kāi)油門(mén)踏板，車輛就會(huì)逐漸減速。平穩(wěn)行駛過(guò)程中，輕抬油門(mén)踏板，變速器會(huì)自動(dòng)升擋，此時(shí)車速也能較為穩(wěn)定地提升。當(dāng)達(dá)到你想要的穩(wěn)定速度后，保持油門(mén)不動(dòng)或微調(diào)，就能讓車輛持續(xù)以該速度行駛。要是路況允許，還可以開(kāi)啟定速巡航功能，進(jìn)一步解放右腳。

踩剎車則是最直接的減速方式。當(dāng)需要減速或停車時(shí)，輕踩剎車踏板，根據(jù)實(shí)際情況逐步施加壓力，直至車輛完全停下。在停車時(shí)，一般先踩剎車，等車輛停穩(wěn)后，將擋位推至N擋，拉起手剎，熄火后再推至P擋。不過(guò)在緊急減速或停車時(shí)，要果斷用力踩下剎車踏板，確保車輛能及時(shí)停下。

總之，駕駛自動(dòng)擋汽車控制車速需要綜合運(yùn)用掛低速擋、輕踩油門(mén)和踩剎車等方法。不同的路況要靈活選擇合適的手段，精準(zhǔn)操作，才能在保證行車安全的同時(shí)，享受舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）