正確控制離合器，要掌握正確姿勢、半聯(lián)動狀態(tài)以及在起步、換擋、停車等不同場景下的操作技巧。坐上駕駛位，左腳腳掌輕放踏板，腳跟貼地，踩至最低點時膝蓋保持彎曲。起步遵循“一快二慢三聯(lián)動”，換擋時增減擋各有操作要點，停車時轉(zhuǎn)速 15KM/H 以下踩離合。同時，控制速度時腳掌踩抬幅度要小，且腳不可長時間放在離合器上。

掌握離合的半聯(lián)動狀態(tài)是關(guān)鍵。可以通過聽發(fā)動機聲音和看轉(zhuǎn)速表來判斷。當(dāng)快到半聯(lián)動時，發(fā)動機原本較大的轟鳴聲音會明顯變?。挥^察轉(zhuǎn)速表，指針跳動的幅度也會顯著變小。此時，車輛即將獲得足夠的動力前行，需要駕駛者精準(zhǔn)把握。

在起步階段，以科目二為例，遵循“一快二慢三聯(lián)動”原則。“一快”就是開始抬離合時速度稍快，讓離合從完全分離狀態(tài)盡快接近半聯(lián)動；“二慢”指接近半聯(lián)動時要放慢速度，仔細(xì)感受車輛的狀態(tài)；“三聯(lián)動”意味著平穩(wěn)到達(dá)半聯(lián)動，使車輛平穩(wěn)起步。

換擋時，減擋要先降低車速，速度合適后迅速踩下離合，再按照“一快、二慢、三聯(lián)動”控制離合。增擋則需先加大油門提高轉(zhuǎn)速，快速踩下離合后輕慢抬離合，過程中可稍加油門，實現(xiàn)平順換擋。

停車時，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)速在15KM/H以下，踩下離合器，再用剎車使車輛停下。完全停車后，慢慢松開離合。需要注意的是，控制速度時腳掌踩抬幅度要小，不能一味下壓離合，尤其是在方向盤打死時，要松一點離合。同時，腳不要長時間放在離合器上，也不要一踩剎車就踩離合，避免離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，下坡時先踩離合再踩剎車。

總之，正確控制離合器需要在日常駕駛中不斷練習(xí)和體會。熟悉不同駕駛場景下離合器的操作要點，精準(zhǔn)把握半聯(lián)動狀態(tài)，保持正確的姿勢，才能讓駕駛過程更加順暢，減少車輛故障，延長離合器使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）