豹5確實(shí)很厲害。它外觀秉持傳統(tǒng)硬派越野風(fēng)格，線條剛勁有力，前臉獨(dú)特且配備大尺寸備胎，盡顯霸氣。內(nèi)飾采用T字型布局，多為軟包材質(zhì)，搭配大尺寸屏幕與智能操作系統(tǒng)，科技感十足?？臻g寬敞舒適，座椅功能豐富。動(dòng)力更是強(qiáng)勁，由發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的系統(tǒng)，讓其百公里加速僅4.8秒，越野與家用兼顧，綜合續(xù)航超1200公里，各方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

在外觀設(shè)計(jì)上，豹5的硬派風(fēng)格展現(xiàn)得淋漓盡致。矩形進(jìn)氣格柵搭配近正方形的LED大燈，雙層LED貫穿式日間行車燈帶，不僅有著極高的辨識(shí)度，更透露出一種威嚴(yán)。車身四周的黑色護(hù)板以及銀色護(hù)板，既增添了車輛的硬朗氣質(zhì)，又能在越野時(shí)提供一定的保護(hù)。車長(zhǎng)近5米，寬近2米，這樣的尺寸保證了車內(nèi)寬敞的空間，同時(shí)也讓車輛在視覺上更顯大氣。

內(nèi)飾方面，豹5在注重舒適性的同時(shí)，也兼顧了科技感。T字型布局搭配中控臺(tái)兩側(cè)豎向空調(diào)出風(fēng)口，金屬銀護(hù)板裝飾恰到好處。大量的軟包材質(zhì)，為駕乘人員帶來了舒適的觸感。主駕位置的12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸中控屏，信息顯示清晰，操作便捷。FiPilot輔助駕駛操作系統(tǒng)達(dá)到L2級(jí)，DiLink車載智能系統(tǒng)更是為出行提供了豐富的功能和便利。

空間表現(xiàn)上，對(duì)于身高180cm的乘客來說，前排頭部有一拳半的空間，后排頭部一拳三指、腿部?jī)扇?，后排中間無地臺(tái)，乘坐體驗(yàn)十分舒適。主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)，主駕還有記憶功能，二排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)靠背角度且支持40：60放倒，進(jìn)一步提升了空間的靈活性和實(shí)用性。

動(dòng)力系統(tǒng)無疑是豹5的一大亮點(diǎn)。由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力194Ps，電機(jī)總馬力660Ps，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓百公里加速僅需4.8秒。不僅如此，它還具備多種運(yùn)動(dòng)模式，無論是城市道路的舒適駕駛，還是戶外越野的極限挑戰(zhàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。純電續(xù)航125km，滿油滿電綜合續(xù)航超1200km，以及快充功率100kW，這些數(shù)據(jù)都表明豹5在續(xù)航和充電方面有著出色的表現(xiàn)。

總的來說，豹5憑借其獨(dú)特的外觀、舒適的內(nèi)飾、寬敞的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，在硬派越野和城市家用之間找到了完美的平衡，確實(shí)是一款實(shí)力出眾的車型，也難怪受到眾多消費(fèi)者的青睞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）