汽車自動(dòng)擋的操作并不復(fù)雜。起步時(shí)，接通電源踩住剎車，先置于N檔啟動(dòng)后換至D檔，松開(kāi)手剎輕抬剎車起步；等紅燈或短停時(shí)，拉手剎選N檔；踩油門接近換擋區(qū)間適當(dāng)減緩再逐步加擋；上下坡時(shí)，上坡掛1或2擋，爬坡后換回D擋，下坡用限制擋配合剎車。不同擋位各司其職，熟悉這些操作要點(diǎn)，就能輕松駕馭自動(dòng)擋汽車 。

在具體擋位的運(yùn)用上，每個(gè)都有其獨(dú)特作用。P擋即停車擋，當(dāng)車輛完全停放妥當(dāng)，需要切斷所有動(dòng)力時(shí)，就掛入此擋。比如在停車場(chǎng)停車，車停穩(wěn)后先掛N擋，拉手剎，松腳剎，最后掛P擋，切不可在坡道停車時(shí)直接先掛P擋，不然可能損傷P擋鎖齒輪。

R擋是倒車擋，用于車輛需要向后行駛的情況，操作時(shí)務(wù)必先確認(rèn)周圍環(huán)境安全，再平穩(wěn)掛入此擋進(jìn)行倒車。

N擋為空擋，除了在啟動(dòng)時(shí)使用，還用于滑行或臨時(shí)停車，像等紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，超出30 - 40秒時(shí)，就可掛“N”擋踩剎車或拉手剎。不過(guò)要注意，切勿在行駛中掛“N”擋滑行，否則變速箱內(nèi)運(yùn)動(dòng)件會(huì)快速磨損。

D擋作為前進(jìn)擋，是行駛時(shí)最常用的擋位，汽車會(huì)自動(dòng)選擇合適擋位，正常情況下專心用好“D”擋即可，等駕駛熟練后再去體會(huì)其他特殊模式。

S擋是運(yùn)動(dòng)模式，追求駕駛樂(lè)趣的朋友可以選擇，它會(huì)偏向低擋位，從而獲得更好的加速性能。而L擋作為低速擋，在爬坡或下坡時(shí)能很好地控制車速，上坡掛1或2擋，爬坡后換回D擋，下坡用它配合剎車，讓駕駛更安全。

總之，了解并掌握自動(dòng)擋汽車各個(gè)擋位的功能及操作要點(diǎn)，在不同的駕駛場(chǎng)景中合理運(yùn)用，就能確保行車過(guò)程既順暢又安全，真正享受自動(dòng)擋汽車帶來(lái)的便捷駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）