廣汽傳祺GS4的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)頗為出色。它源于阿爾法羅密歐技術(shù)并經(jīng)本土化改造，有著深厚技術(shù)底蘊(yùn)。不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出良好，如235T發(fā)動(dòng)機(jī)家用足夠、超車快，2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、超車時(shí)響應(yīng)迅速。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，汽油版百公里油耗6.8升，混動(dòng)版低至4.6升。而且發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果佳，配合變速箱換擋平順，能給用戶帶來(lái)穩(wěn)定且高效的駕駛體驗(yàn) 。

廣汽傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)的出色，還體現(xiàn)在其穩(wěn)定可靠的品質(zhì)上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部型號(hào)為4B20K1，源于老款阿爾法·羅密歐166的2.0L引擎，經(jīng)過(guò)廣汽傳祺的精心本土化改造，其可靠性得到進(jìn)一步提升。理論上來(lái)說(shuō)，它可運(yùn)行10到15年，甚至能達(dá)到30萬(wàn)公里以上，渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也與之相近。如此長(zhǎng)的使用周期，為車主減少了更換車輛的煩惱，長(zhǎng)期使用下來(lái)，性價(jià)比極高。

在技術(shù)革新方面，廣汽傳祺GS4的發(fā)動(dòng)機(jī)也有諸多亮點(diǎn)。它采用單火花塞設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了更出色的靜音效果，讓車內(nèi)空間更加靜謐舒適。多孔噴嘴與DVVT技術(shù)的結(jié)合，使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到與主流合資品牌相媲美的水準(zhǔn)。歷經(jīng)多年研發(fā)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了全球精英智慧，應(yīng)用50項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，展現(xiàn)出“強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”的突出特點(diǎn)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱匹配良好，實(shí)現(xiàn)平順換擋和高傳動(dòng)效率。無(wú)論是日常城市道路行駛，還是高速長(zhǎng)距離駕駛，都能做到省心省力。發(fā)動(dòng)機(jī)配合四輪獨(dú)立懸架及先進(jìn)ESP電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在爬坡、超車等情況下，動(dòng)力輸出與轉(zhuǎn)向性能都能保持良好狀態(tài)。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽傳祺GS4的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、穩(wěn)定可靠的品質(zhì)、出色的動(dòng)力與油耗平衡，以及良好的匹配調(diào)校，在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出，成為消費(fèi)者日常出行和駕駛體驗(yàn)的可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）