正確踩剎車的技巧因不同路況而有所不同，但總體原則是平穩(wěn)、提前預(yù)判。在正常路面，要保持車距，通過“階梯式減速”分次輕踩剎車；紅燈前提前松油門滑行，最后輕剎停車。遇到緊急情況，有 ABS 系統(tǒng)的車輛可全力踩下制動(dòng)踏板。彎道處入彎前減速，彎中慎剎車。山路行駛則利用低擋制動(dòng)。特殊情況如雨天、雪地等，要提前減速并使用“點(diǎn)剎”。掌握這些技巧能讓駕駛更安全、舒適 。

在正常路面行駛時(shí)，保持適當(dāng)?shù)能嚲嗍顷P(guān)鍵，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車，提前做好減速準(zhǔn)備。采用“階梯式減速”，即分次輕踩剎車，讓車速逐步降低，這樣不僅能使車輛平穩(wěn)停下，還能避免急剎車給車內(nèi)人員帶來的不適感。遇到紅燈時(shí)，提前150米左右松油門，讓車輛依靠慣性滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來降低車速，最后30米再輕踩剎車平穩(wěn)停車。

當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，多數(shù)配備ABS系統(tǒng)的車輛，在一般路況下可全力踩下制動(dòng)踏板，能有效防止車輪抱死，保持車輛的可控性。不過在雨天、土路、轉(zhuǎn)彎等特殊情況時(shí)，使用此方法需格外小心。

進(jìn)入彎道前，要在直道末端將車速降至安全范圍，為順利過彎做好準(zhǔn)備。彎道中要保持勻速行駛，在方向盤回正前盡量避免剎車，若必須減速，應(yīng)輕點(diǎn)剎車并穩(wěn)住方向。出彎時(shí)，再逐漸加速。如果是濕滑彎道，需提前減速至限速的70%，可使用“點(diǎn)剎 + 降擋”的組合制動(dòng)方式。連續(xù)彎道則遵循“慢進(jìn)快出”原則。

在山路行駛，上坡時(shí)可利用車輛慣性沖坡，接近坡頂時(shí)稍松油門做好剎車準(zhǔn)備；下坡時(shí)，手動(dòng)擋車輛應(yīng)切入低速擋，自動(dòng)擋車輛可切換到手動(dòng)模式或L擋，配合間歇式剎車，有效避免剎車“熱衰減”。遇到急轉(zhuǎn)彎和陡坡，遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則。

在特殊天氣和路況下，如雨天、雪地，要提前200米左右開始減速，使用“點(diǎn)剎”方式，自動(dòng)擋車還可切換到雪地模式；砂石路面要避免急剎，輕踩剎車并緊握方向盤；夜間行車剎車時(shí)，輕踩剎車燈提示后車?？傊煌窙r下的剎車技巧需靈活運(yùn)用，才能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）