奇瑞瑞虎 7 的 CVT 變速箱質(zhì)量可靠，值得肯定。它或由奇瑞自主研發(fā)，或與知名供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)，如萬(wàn)里揚(yáng)的 CVT25 變速箱，模擬 9 檔，技術(shù)成熟。其采用鋼帶傳輸技術(shù)，傳動(dòng)質(zhì)量穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，換擋無(wú)明顯頓挫感，駕駛體驗(yàn)佳。并且具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，使用壽命也相對(duì)較長(zhǎng)。雖然冷啟動(dòng)時(shí)可能有頓挫感，但總體能滿足家用需求 。

瑞虎7的CVT變速箱在動(dòng)力響應(yīng)方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。起步階段，它的響應(yīng)速度相比以往有顯著提升，能夠迅速領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖，給予車(chē)輛足夠的動(dòng)力向前行進(jìn)。在極限加速時(shí)，也有著可圈可點(diǎn)的發(fā)揮，為駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn)。

從技術(shù)研發(fā)來(lái)看，奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上投入巨大，這與變速箱形成了相輔相成的默契。二者相互配合，使得瑞虎7的CVT變速箱技術(shù)水平足以與主流品牌相媲美。這背后是奇瑞多年技術(shù)積累和創(chuàng)新的成果，展現(xiàn)了其在汽車(chē)制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

其CVT變速箱的耐用性同樣值得稱贊。核心部件傳動(dòng)鋼帶采用博世的壓力鋼帶，材質(zhì)優(yōu)良，保證了較高的耐用性和可靠性。正常保養(yǎng)情況下，使用壽命可達(dá)較長(zhǎng)時(shí)間，為車(chē)主減少了后期頻繁更換變速箱的煩惱。

而且，這款變速箱還配備先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的檔位切換，帶來(lái)平滑的動(dòng)力輸出。同時(shí)，多種駕駛模式的選擇，滿足了不同車(chē)主在不同場(chǎng)景下的駕駛需求，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能，還是想要感受運(yùn)動(dòng)激情，都能輕松實(shí)現(xiàn)。

總之，奇瑞瑞虎7的CVT變速箱雖然存在冷啟動(dòng)頓挫這樣小的瑕疵，但在技術(shù)、性能、耐用性等多方面都有著出色的表現(xiàn)。對(duì)于注重駕駛平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車(chē)輛綜合性能的家庭用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）