要調(diào)出途樂的油耗數(shù)據(jù)分析，可通過車載信息系統(tǒng)、手機(jī)應(yīng)用程序、OBD設(shè)備等方式。在車內(nèi)，可利用行程電腦開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”位置時(shí)，按動(dòng)組合儀表盤右側(cè)開關(guān)“A”切換模式，查看當(dāng)前燃油消耗和平均燃油消耗。還能借助手機(jī)應(yīng)用程序連接車輛獲取詳細(xì)歷史數(shù)據(jù)，或用OBD設(shè)備讀取車輛ECU數(shù)據(jù)。多種方式為車主提供便利，助其更好了解車輛油耗狀況。

除了上述方法，在車輛熄火且發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)閉的狀態(tài)下，還有一種調(diào)出油耗數(shù)據(jù)的途徑。找到車輛中控臺(tái)上靠近方向盤一側(cè)的儀表盤控制面板，上面通常有類似于“TRIP”或“小計(jì)里程”的按鈕。按下這個(gè)按鈕，儀表盤上會(huì)顯示兩個(gè)數(shù)字，左邊代表總行駛距離，右邊則是特定行駛模式下的總油耗。再次按下此按鈕，便會(huì)出現(xiàn)“AVERAGE FUEL ECONOMY”字樣，這就是當(dāng)前的平均油耗。不過要注意，平均油耗會(huì)受到諸多因素的影響，比如駕駛習(xí)慣、道路狀況以及車輛負(fù)載等。

另外，手動(dòng)計(jì)算也是一種可行的辦法。在每次加油時(shí)，詳細(xì)記錄下里程數(shù)和加油量，下次加油時(shí)重復(fù)操作。用兩次加油量的差值除以里程數(shù)的差值，再乘以100，就能得到百公里油耗。這種方式雖然稍顯繁瑣，但能讓車主更直觀地掌握車輛的實(shí)際油耗情況。

還有一些專業(yè)的數(shù)據(jù)分析工具，如FineBI ，也可用于創(chuàng)建油耗分析報(bào)告。車主可以借助這些工具對(duì)油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，從而發(fā)現(xiàn)駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、路況等多種因素對(duì)油耗的影響。基于這些分析結(jié)果，車主能夠制定合理的車輛維護(hù)計(jì)劃和節(jié)能駕駛策略。定期的維護(hù)保養(yǎng)不僅能降低油耗，還能延長(zhǎng)車輛的使用壽命?？傊?，多種調(diào)出和分析油耗數(shù)據(jù)的方法，能幫助途樂車主更好地了解車輛的燃油消耗情況，合理規(guī)劃行程和養(yǎng)護(hù)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）