新五菱之光性能不錯(cuò)，能滿足多方面需求。它搭載1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率56千瓦，扭矩108牛?米，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，提速較快，拉貨也不在話下，足以應(yīng)對(duì)日常城市駕駛和短途出行。新增的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大幅增長，裝載和貨運(yùn)能力更強(qiáng)。并且，其燃油經(jīng)濟(jì)性出色，百公里油耗約6升。此外，它操控性能良好，方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)反應(yīng)靈敏，是一款較為不錯(cuò)的車型。

從動(dòng)力輸出方面來看，新五菱之光的1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖不算強(qiáng)勁到能帶來強(qiáng)烈推背感，但在城市路況走走停停間，它的平穩(wěn)輸出特性發(fā)揮得淋漓盡致。無論是日常上班通勤，還是在城市街道中穿梭送貨，都能輕松應(yīng)對(duì)。而那新增的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，就像是為有更多裝載需求的用戶量身打造。更大的馬力與扭矩，讓車輛在滿載貨物時(shí)，依然能保持不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的尷尬局面，長途運(yùn)輸或是頻繁裝卸貨物的貨運(yùn)場景，它都能出色勝任。

說到燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里約6升的油耗，在同級(jí)別車型中有著明顯優(yōu)勢(shì)。對(duì)于家庭用戶而言，能節(jié)省不少日常出行成本；對(duì)于商業(yè)用途的車主，長期下來更是一筆可觀的開支節(jié)省。在如今油價(jià)波動(dòng)的市場環(huán)境下，這樣的低油耗表現(xiàn)無疑是一大亮點(diǎn)。

在操控性能上，新五菱之光方向盤的輕盈設(shè)計(jì)，讓駕駛變得輕松自在，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向指向，能讓車輛在狹窄的道路中靈活穿梭。制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏反應(yīng)，為行車安全提供了堅(jiān)實(shí)保障，無論是緊急制動(dòng)還是日常減速，都能讓駕駛者信心滿滿。

總的來說，新五菱之光在性能上兼顧了動(dòng)力、油耗與操控。它憑借著實(shí)用的動(dòng)力配置、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及良好的操控性，無論是在城市配送、鄉(xiāng)村運(yùn)輸，還是家庭日常使用場景中，都展現(xiàn)出了自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）